2020款奔驰GLA来了,轴距超2米7,1.3T+8AT马力163匹,9秒破百,标配电动座椅

2020款奔驰GLA来了,轴距超2米7,1.3T+8AT马力163匹,9秒破百,标配电动座椅。

虽然说合资大牌的口碑一直在不断下滑,但是依旧抵挡不住消费者们的虚荣之心,即便只是为了买个车标,也要竭尽全力去争取。反过来想,动辄二三十万的车型说买就买的人,还会在乎大众的口碑吗?毕竟对豪车品头论足的人,大多数都没有机会开过豪车,所以真正的快乐自然是来自于拥有。那么今天我们就给大家带来了2020款北京奔驰GLA 180/200,售价区间为27.68-33.28万。下面就让我们一起来了解一下这款豪华紧凑型SUV的相关情况!

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搭载1.3T四缸高低功率发动机

首先在动力系统上,奔驰GLA 180/200分别搭载了1.3T四缸高低功率涡轮增压发动机,最大马力分别为136/163匹,峰值扭矩均为250牛米。传动系统匹配了7挡双离合变速箱,四驱版匹配8挡双离合变速箱,零百加速成绩为9-9.9秒,工信部综合油耗为6-6.9L。可见这个动力水平真的是比较落后,勉强维持代步通勤。而且四驱车型性能表现也是比较一般,也就是豪华品牌的光环罩着。底盘悬架采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。

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圆润家居风格的外观

奔驰GLA车身长宽高尺寸分别为4417/4427*1834*1610/1615mm,轴距尺寸为2729mm。外观设计还是经典的家族式风格,最醒目的莫过于硕大的车标。全LED光源配合多处镀铬饰条,显得很有质感。整体造型偏向于圆润家居风格,配有分段式电动天窗和车顶行李架,并且后备厢支持电动。18/19英寸铝合金轮毂采用双五辐式设计,尾部采用双排气管,主要还是装饰效果,其实就这动力水平一个排气管完全够用。

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内饰设计和座椅功能

奔驰GLA内饰设计比较简约大气,中控台最吸引人眼球的就是双10.25英寸贯穿屏,显然是为了满足国人的审美需求,所以才搞得如此“网红”化。MBUX智能人机交互系统比较具有科技感,但只有4MATIC版才有,奔驰GLA200可以选装。5个空调出风口采用圆形镀铬处理,真皮包裹的多功能方向盘手感非常舒适。全系采用仿皮座椅,支持主/副驾驶座电动调节,包括腿托调节和4向腰部支撑,所以舒适度是非常高的。但是除了4MATIC版之外,座椅加热功能都是需要选装。全系自动空调虽然有后排出风口,但没有分区温控功能,且没有空气过滤净化系统,确实有悖于豪车的身份。标配5个安全气囊,有全车安全带未系提示功能。

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驾驶辅助/安全配置

奔驰GLA驾驶辅助配置包括了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、4驾驶模式切换、自动泊车入位等功能,对于新手或者女性驾驶员来说,是非常友好的,这也就意味着很多网红选择奔驰GLA是有据可依的。安全配置算不上高,倒也可以满足基本的功用,像什么车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等,都是标配。

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个人看法,不喜勿喷

总体上来看,奔驰GLA 180/200作为豪华紧凑型SUV来说,确实有一些名不副实,价格显得有些过高了。就像我们前面说的,购买这款车型的消费者,多半都是贪图那个硕大的车标,性能配置什么的根本不重要,主要就是为了拍照好看,显得自己很有经济实力。但真正的老司机谁会选它呢,选它还能叫老司机?

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