1.5T动力弱?爆款家轿又帅又能打,跑起来BBA未必追得上

【有车以后 导购】在当今这个2.0L都能被称作“大排量”的时代,我们已经与V6、V8这些名词渐行渐远。不过在各种限制排放的政策倒逼之下,现在很多小排量的发动机也都被逼出了大排量的性能。甚至如今的1.5T发动力,有一些都能媲美当年V6发动机的马力,还能省下一部分排量税,何乐而不为呢。所以今天我就给大家推荐一波大马力的1.5T家用轿车。

全新本田思域
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我们都知道第十代思域看上去那么的运动与激进,可如今的第十一代,平淡了许多,而且有种“小号雅阁”的既视感。第十一代思域在车身尺寸上也有所增加,长度增加了16mm,轴距增加了35mm,现在轴距达到了2735mm。

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我最喜欢的就是它的内饰,既复古又精致。幅式方向盘以及上面的按键均进行了重新的优化设计,10.2英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控大屏,在这里多说一句,屏幕左侧这些是按键,不是老款的触摸式,而且音量调节有旋钮了,这会让它用起来更加方便。

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试驾车搭载的是代号为L15C的1.5T高功率发动机,最大功率为182Ps,最大扭矩为240N·m,相比上代车型的1.5T发动机在功率和扭矩上仅仅是小幅的提升,尾标从之前的220TURBO变成了现在的240TURBO。另外发动机还有1.5T低功率版本,传动系统方面全系均匹配CVT变速箱。

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这一代思域的动力响应比上一代会好很多,而且油门初段也不会感到很窜,包括再加速的响应,整体加速节奏与驾驶员踩踏油门的深度保持一致。另外它的刹车的脚感很好,回馈力也不错。这两点放到拥堵的城市中驾驶,就会显得很从容。此外加速时这个CVT变速箱会有一个模拟换挡的动作,转速会上去下来再上去,有段落感,这着实会增加一部分驾驶乐趣。

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底盘的变化,整体感明显变得更好了,有着更加柔韧的回馈感,悬架的初段还是有点紧绷的感觉,你还是能感受到一些路感,但是绝不会过分的打扰到你,同时在快速并线时悬架对于侧倾的抑制比较到位。整体的转向手感既不会太轻快也不会太沉重,恰到好处的手感让驾驶者更有人车合一的体验。论操控,十一代思域依旧是有话语权的。

起亚 K5凯酷
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全瓷你的K5实车给人的视觉冲击力还是非常强的,首先就是它真是是一台非常长的车。整车长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距达到2900mm为同级最大,相比海外版长度增加75mm,轴距增加50mm。

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整车将短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计融合的很好,看起来真的是非常动感。再加上它个性化十足的大灯线条,即便是遮住车标,通过任何一个车身细节都能猜出它的身份。

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起亚K5 凯酷搭载了一套1.5T+7速双离合的动力系统,这个发动机号称是采用了CVVD技术。可以实现发动机独立自由的控制气门开闭时间。在这个技术的加持下,这台1.5T发动机最大可输出170马力的最大功率和253Nm的扭矩。

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一般来说小排量发动机来说最容易“露馅”的地方就是低扭不足和高速乏力。但这台发动机在这两方面却做得非常不错。在市区走走停停的市区路况,它不仅没有低扭不足的感觉,反而起步非常轻快。面对中高速区间的二次加速,这台发动机也有着不错的动力响应,很轻松就能到达高速公路的速度上限。

领克03
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领克的造型设计很有特色,也极具辨识度,前脸统一的家族风格。03的外观也保持了家族设计的特色,看起来会感觉十分年轻运动。车尾部分双边单出的排气,小小的尾翼,能量晶体尾灯等等凑在一起,就是年轻的范。

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领克03的动力系统依然是和沃尔沃共同研发的,1.5T三缸发动机分为高/低功率两个版本,低功率版本最大功率为115kW,最大扭矩245N·m,只用于纯LITE车型上,高功率版本最大功率为132kW,最大扭矩265N·m,用于型和劲两个版本上,全系匹配7挡湿式双离合变速箱。领克03开起来基本感受不出和4缸机的区别,动力响应很快,甚至还有一点点小推背感。

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领克03采用的是“前麦弗逊+后多连杆”的悬挂组合,在该级别主打运动的车型中属于比较主流的配置。此外,其悬挂的调校风格兼顾了操控与日常驾驶时的舒适性要求,可以粗略地理解为人们常说的“软硬适中”。

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领克03相对激进的动力调教与优秀的制动成绩令人印象深刻,而在底盘的操控表现上,它并没有选择像福克斯那般“纯粹”,而是更加偏向大多数人所喜欢的那种轻盈与舒适。总体而言,作为一台三厢运动轿车,领克03已然十分优秀了!

广汽传祺影豹
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影豹在普通版和运动版的基础上,还提供了炫酷的运动套件车型可选。相比之下,拥有运动套件加持的车型,外观更加张扬、炫酷。具体表现为运动套件车型加持了带有仿碳纤维元素的前后包围、双边四出排气口、18英寸竞速轮毂、高性能后扰流板等等配件,让原厂车就拥有了改装车的效果,充分满足个性更张扬,追求运动的年轻用户群体。

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车身尺寸方面,影豹的长宽高分别达到了4700mm×1850mm×1432mm,轴距2736mm,是一副标准的紧凑型轿车身材,对比思域、菲斯塔等同级主流车型,优势不太明显,但也不会落于下风。

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内饰方面,广汽传祺影豹提供了全黑、黑红、黑黄3种内饰配色供用户挑选,充分满足了不同用户对色彩搭配的需求。其次,新车内饰设计风格偏简洁,在时下流行的双联屏幕点缀下,内饰科技氛围得到了加强。此外,影豹内饰还采用了很多仿碳纤维件、金属拉丝饰板等元素进行装饰,拔高了整个内饰的品质感。而平底方向盘、镀铬金属踏板、撞色运动座椅等元素的加持,则进一步加强了内饰的运动感。

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新车搭载了1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱组成的动力总成,最高可迸发出130kW的功率以及270N·m的扭矩,实测0-100km/h跑进了7s俱乐部,仅需7.1s,在同级车型里属于领先水准。

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偏重的转向手感,可以很好地使驾驶者与车进行交流,方向盘精准的指向性以及出色的车身循迹性,让影豹有着非常高的驾驶乐趣。至于操控,日常驾驶时的eco、comfot模式下,方向盘轻盈的转向和精准地指向都能带来更多的驾驶乐趣。还有就是舒适性,影豹后多连杆独立悬挂调校要更硬一些,但是在乘坐舒适性上并没有打折扣。

写在最后

以上就是几款搭载1.5T发动机的热门家用轿车,它们可以说都有着非常不错的动力。像全新的思域已经可以把1.5T发动机的功率做到了182Ps,领克03的三缸发动机也丝毫没有三缸车的抖动问题。也能侧面反映出如今发动机的技术有了很大的进步,如果是家用确实不用再迷信大排量发动机的传说了。那么以上车型中你更喜欢哪一款呢?欢迎在下方的评论区留言。

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