进军入门级电动车市场 大众ID.2假想图曝光

日前,我们从相关渠道获得了一张大众ID.2假想图。新车为紧凑型跨界车,定位低于ID.3,预计将于2025年与消费者见面,售价或在15万元人民币左右。

进军入门级电动车市场 大众ID.2假想图曝光

事实上,大众汽车在今年9月的慕尼黑车展已经对ID.2的概念车ID.LIFE进行了展示,预计量产版本还需要几年时间,有可能在2025年底首发,但概念车已经能够让消费者对ID.2的设计语言有初步了解。

ID.2假想图是一款紧凑型跨界车,看起来并不像一个缩小的ID.3,拥有非常简约的轮廓,车身拥有硬朗的线条,同时还有充满个性的车顶设计,辨识度非常好,是当下消费者们喜爱的极简主义风格。

进军入门级电动车市场 大众ID.2假想图曝光

车身尺寸方面,ID.2假想图与大众ID.LIFE概念车相似,尺寸与大众T-Cross接近,长宽高分别为4019/1845/1599毫米,轴距2650毫米,底盘离地间隙190毫米。

进军入门级电动车市场 大众ID.2假想图曝光

参考大众ID.LIFE内饰,大众ID.2假想图也采用极简的设计语言,赛车样式的方向盘中间标有挡位信息。此外,ID.2假想图没有配备仪表盘和中控屏,其全部功能均通过智能手机进行查看和操作,同时车内还拥有巨大的投影仪,屏幕尺寸为34英寸,不过根据实际情况考虑,预计量产后可能会有些变化。同时,预计新车会大量使用可持续和可回收的材料。

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根据此前信息,大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造,为了提高成本效益,电池组将使用锂离子磷酸盐电池,而不是锂离子镍锰钴电池。电动机功率172千瓦,扭矩290牛·米,百公里加速时间月6.9秒,极速180公里/时,该车电池容量为57千瓦时,WLTP续航里程400公里,支持直流快充功能,充电10分钟可以增加163公里续航里程。

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价格方面,ID.2的起价或为20,000欧元(约14.8万人民币),这将使它与目前在售的同级别车型标致e-208、欧宝Corsa-e、Honda e相比要便宜。

此外,大众ID.2的量产可能将在西班牙进行。今年3月,大众旗下西班牙汽车品牌西雅特表示,到2025年其Martorell工厂的年生产目标是50万辆城市电动车,而ID.2很可能是该家族的一部分。

(图/文 网通社 袁红磊)

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