新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款东风标致4008 PHEV在本次上海车展正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为24.97万元与25.97万元。不知道大家对该款车型的了解有多少,接下来小编就给大家简单分享一下!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

外观方面,采用了标致最新的家族化前脸造型,无边框的前脸设计与两侧狭长的大灯组连为一体。前中网内部采用了立体点阵式的设计风格,并且配以镀铬装饰,4008 PHEV也将车型名称直接放置在前机盖上,给人的感觉也是很有新意,这样的设计在同级车型里也是很有优势。整体的造型还是非常的前卫的,这样的造型也是非常大胆且具有侵略性,气场也是全面提升。

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

车身侧面,前排车门都配备了无钥匙进入功能,门把手也采用了镀铬饰条装饰,车窗的设计也是营造出了悬浮式车顶的视觉效果,轮毂的设计也是很运动,还搭载了车顶行李架设计,一些腰线的设计也是把该车呈现得很流畅运动,微微翘起的腰线,进一步拉伸了该车的视觉长度,不得不说这些线条的设计也是把该车凸显得非常硬朗。

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

尾部方面,采用了狮爪式LED尾灯,并且通过熏黑装饰。后备箱盖上“PHEV 4WD”铭牌也证明了它不一样的身份,辨识度十足,尾部造型也是与前脸相呼应,相信应该会吸引一批真实的粉丝!有趣的是该车也是整个4008/5008车系中唯一一款具有四驱功能的车型。

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

内饰方面,配备了尺寸更大的10英寸液晶屏幕,车机也搭载了标致最新的Blue-i 2.0智能互联系统,新增了在线导航和在线音乐等扩展功能,还采用了小巧的双辐方向盘,换挡拨片采用了不随方向盘转动的设计。中央屏幕下方负责车机功能与空调调节按钮被以机械方式保留了下来。新车依旧采用了小巧的游艇式换挡杆,挡把前方布置了一块无线充电面板及USB接口。挡把后方则是传统的电子手刹及驾驶模式按键,高档感十足,这样的内饰设计也是把该车显得极为科幻富有未来感。

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

参考现款车型来看,4008 PHEV 4WD车型预计将会继续搭载由1.6T高功率版涡轮增压发动机,配合前后双电机组成的“三擎”动力组合,综合最大功率221kW,综合最大扭矩520N·m,与现款车型保持一致,传动系统上匹配的也依旧是8AT变速箱。新车带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式。并配备了ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。另外,4008 PHEV的后悬架与燃油版4008有所不同,由于需要布置电机和电池,它的后悬架改为了五连杆结构。

新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

版权声明:本文源自 网络, 于,由 楠木轩 整理发布,共 1002 字。

转载请注明: 新款标致4008 PHEV实拍,车系唯一四驱系统+后独立悬挂! - 楠木轩