有颜有面还不怕油价涨?这些20万级车型百公里最低只要5块钱!

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根据乘联会的统计数据,今年6月份,国内乘用车市场零售销量达到194.3万辆,其中新能源车乘用车零售销量为53.2万辆,占比达到27.4%;今年上半年,国内乘用车累计零售销量926.1万辆,其中新能源乘用车零售224.8万辆,占比达到24.3%。相比2021年新能源乘用车15%左右的渗透率,又实现了大幅上涨,这与年初很多业内人士预估的20%-25%的渗透率非常吻合。当然,不出意外的话,下半年新能源乘用车市场将依旧保持高歌猛进之势,届时新能源乘用车的渗透率或将进一步提升,这一事实正在表明新能源替代燃油车的速度越来越快。

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而在新能源市场中,20-30万元售价区间是个比较主流的细分市场,在这个区间,消费者对车不再只是基础的代步需求,还有更重要的品质需求,而那些能在保证高性价比、高实用性的前提下又能提供不错的品质感的新能源车,往往备受青睐,尤其是能够进入这个价位区间的新能源中型车、中大型车。值得一提的是,在传统燃油车领域,20万元以上区间一直是中国品牌难以逾越的门槛,但随着新能源汽车的快速发展,不少中国品牌已经顺利突破这一“魔咒”,尤其是造车新势力品牌。

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所以,今天我们就为大家推荐几款纯电动轿车,无论是大空间、高配置还是智能化、精致氛围,都能给到;且都是各自品牌的重点车型,各方面都处于当前纯电动市场的第一梯队,他们分别是特斯拉Model 3、小鹏P7、零跑C01。接下来,就让我们来见识一下这几位的实力吧。

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特斯拉Model 3不仅是一款“现象级”产品,同时也是见证和促进特斯拉在全球新能源领域“封神”的核心车型,这不仅得益于特斯拉在电动化大潮下占得先机的有利条件,同时也因为Model 3等产品颠覆传统汽车认知的功劳,毕竟人们都是有好奇心的。如今Model 3的风头虽然比不上Model Y,但是根据乘联会的统计,今年1-6月份,Model 3累计销量也达到了63909辆,位居国内新能源轿车上半年销量排行榜第四位,战绩不俗。

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Model 3目前在售的有两款车型,其中主销车型产品为后轮驱动版(享受补贴政策),我们今天就以该车型为主进行介绍。首先看设计层面,Model 3可以说是极简主的代表,从外观到内饰,几乎看不到多余的线条或按键,让人觉得充满科幻感,对于看习惯了传统燃油车的用户可能一开始会觉得不适应,不过上手之后会发现其并不是“怪物”,甚至还会觉得纯电动车就应该是这个样子。

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关于Model 3高辨识度的外观和内饰应该不用太多着墨了,我们只就一些细节进行描述。比如封闭式中网,尽管纯电动车采用这种中网设计不足为奇,但Model 3前脸不仅封得彻底,而且非常个性,配合蝶翼造型的大灯,整体给人以灵动且犀利的感觉,但并不凶神恶煞。车身侧面同样简洁流畅,没有花哨的线型和曲面;轮圈为18英寸,还设计有轮圈盖,可降低行驶风阻。只不过,相比同级产品,Model 3车身尺寸偏小。车尾圆润饱满,顶部还有凸出的小鸭尾设计,让整个车尾有一定的层次感。

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内饰依旧是极简风格,由于没有了传统意义上的仪表盘,只有一块中控大屏和方向盘两侧物理滚轮,刚开始可能要适应一下,而滚轮可以根据不同使用场景控制不同功能,使用还算方便;同时方向盘比较粗壮,不过盘身较小,手感扎实;无框车门是这个级别少有的,同样酷炫的还有全景玻璃天窗,不过,有利也有弊,较差的隔音和隔热表现也是不争的事实。

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空间方面,虽然Model 3定位中型轿车,但车身尺寸较小(长/宽/高/轴距分别为4694/1850/1443/2875mm),实际乘坐表现,我们以身高4450px的成年人进行体验,坐在前排,调整好坐姿,头部空间1拳4指,表现可以;来到后排,头部空间4指,腿部空间1拳2指,相比同级别主流水平,还有一定的差距。值得一提的是,后排地板纯平,且后排空调出风口底部有向前掏空的设计,为后排中央乘客的脚留出了宽裕的纵向空间,提升了乘坐的舒适性。车内储物空间比较丰富,而且除了425L的后备厢外,还有一个前备厢,满足日常使用也不成问题。

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Model 3后轮驱动版动力上搭载一台最大功率为194kW、最大扭矩为340N·m的后置永磁/同步电机,可使Model 3在6.1s实现零百加速,放在同级别车型中属于中规中矩的水平;而搭载60kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程达到556km。Model 3拥有相对不错的操控性能以及领先的驾驶辅助功能,而且也拥有数量相对较多的自营充电网络,使用便利性还是不错的;不过,556km的续航里程不算出色。

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小鹏P7当前在售车型很多,共计有21款,横跨2020款、2021款、2022款三个年度款,并涵盖480km、562km、586km、670km、706km五个NEDC纯电续航里程等级和一个625km的CLTC纯电续航里程(仅一款车型),给予消费者的选择性是非常多样化的。当然,奔着买新不买旧的原则,更推荐2022款车型,尤其是CLTC纯电续航里程在625km的625E车型,其售价与670N+相同,但配置层面,尤其是智能配置,与售价为31.79万元的670E+车型几乎完全一致,性价比较高。

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小鹏P7颜值颇高,整体来看,协调的车身比例、修长的前机舱、流畅的溜背造型以及极具科技感的内饰,很容易在第一时间打动用户,再加上出色的智能驾驶辅助能力、智能座舱表现以及30万以内出色的纯电续航里程,小鹏P7很容易得到潮流极客们的赏识。具体来看,全封闭前脸在意料之中,不过,弧形LED日间行车灯带以及多种“灯语”组合非常吸睛;而流线型车身和隐藏式门把手为其实现0.236Cd的低风阻系数做出了贡献;还有与车头呼应性很强的车尾,让觉得小鹏P7在设计上的确是“不走寻常路”。

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内饰也是极简风格,不过没有精简到Model 3那么极致,而是还保留了传统的仪表盘,不过尽量减少物理按键,全液晶仪表盘和中控屏采用一体式设计,不过,中间有一大块接缝黑边,显得比较突兀。平角方向盘粗细适中,三、九点方位还做了打孔处理,握感舒适。14.96英寸中控屏搭载了Xmart OS 2.0车载智能系统,该系统是以高通晓龙820A为基础,提供全场景语音交互、带充电地图导航、在线应用商店等功能。值得一提的是,小鹏汽车的智能语音一直处于行业顶尖地位,拥有较快的指令响应速度、可见即可说的能力,人机交互体验不错。

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空间方面,作为中级车,小鹏P7车身长宽高分别为4880/1896/1450mm,轴距2998mm,还是比较出色的。实际空间表现,我们以身高4450px的体验者为例,坐在前排,座椅调至合适位置,头部空间1拳3指,比较充裕;保持前排不动,同一体验者在后排,头部空间3指,腿部空间1拳3指,表现中规中矩;同时,后排座垫长度和厚度一般,对腿的支撑性和贴合度比较一般,在一定程度上会影响乘坐舒适性。另外,后排地板凸起起不明显,后排中间座椅也有头枕,舒适性尚可。内部储物空间和后备厢空间表现出色,后排座椅还支持比例放倒,扩展性较强。

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动力方面,小鹏P7车型较多,今天推荐的2022款 625E车型,电动机最大功率196kW,最大扭矩390N·m,电池容量为77.9kWh,CLTC纯电续航里程为625km, 快充状态下,在33min内便可充至80%电量。这样动力水平、续航能力以及使用便利性,还是比较不错的。

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领跑C01这款车还没有正式上市,或许你会问,还没有上市怎么会热销呢?有两个证据,一是如今零跑汽车在造车新势力车企第一梯队的地位越来越稳固了,月交付量已经多次超过万辆级水平,并在今年上半年成功挤掉蔚来汽车,位列造车新势力上年交付量排量第四位。二是零跑C01这款车本身的“销量”,根据官方提供的数据,从5月10日开启预售的零跑C01,截止5月27日其预订量已经超过4.5万辆,这个成绩,说是“热销”,应该没什么疑问。而且零跑C01定位中大型车,车长超过5m,并且续航、动力、配置水平很高,性价比出色,因此备受关注。

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设计上,零跑C01延续家族式风格,整体效果协调、流畅、自然、饱满,而且还有很多追随潮流的装备,比如48颗晶体大灯,不仅带有流水、呼吸动态效果,还拥有解锁、上锁、寻车等多种灯语模式,并支持后期OTA升级。而且,零跑C01还采用了无框车门设计,还有隐藏式门把手等,加上车尾的溜背设计和“小鸭尾”造型,整体看起来不会沉闷,甚至有几分GT车型的范儿,很容易得到年轻人的青睐。

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内饰是典型的“屏多多”风格,中控台配备三联屏设计,而且是全系标配,包括10.25英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏以及10.25英寸副驾驶娱乐屏,车内科技感十足,而且几乎没有物理按键,相当简洁。值得一提的是,零跑C01采用高通SA 8155P数字座舱芯片,诸如在线音视频、小程序等都一应俱全,绝大部分车辆控制功能也集成在其中。而标配的副驾驶娱乐屏,追剧、听音乐应有尽有,而且为了使副驾乘客看视频时不会影响驾驶员,零跑C01还随车附赠了一副蓝牙耳机。

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零跑C01还未上市,所以其实际空间表现还未可知,不过,从5050/1902/1509mm的车身尺寸以及2930mm的轴距来看,其已经超过比亚迪汉,空间表现应该不俗,而且根据目前已经公布的配置项目来看,领跑C01还会标配仿皮座椅和前排座椅加热等功能,并提供Nappa真皮座椅、座椅通风/按摩选装包。此外,零跑C01车内储物空间和后备厢空间都不错,并且还设计了前备厢,满足日常使用应该不成问题。

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动力方面,零跑C01有常规两驱(后驱)版本和四驱性能版本,其中,两驱版本主打高续航,CLTC续航里程为500km、606km、717km,而四驱高性能版本百公里加速最快为3.66s,相当了得。

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20-30万售价区间的纯电动车一直是比较主流的选择,在造车新势力品牌越来越受青睐的当下,诸如Model 3、小鹏P7、零跑C01这样的车型在各个产品力层面都做得比较出色,自然也是消费者的理想之选。至于这三款车你选谁,可以根据自己的喜好来定。

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