在美国,一辆车能开30年,为啥国内私家车十五年就报废?

现在的生活是离不开汽车的,在买车之后我们的生活就感觉顿时便利了很多,但是每件东西都有自己的使用期限,汽车也是如此。虽然买车的时候非常高兴,在车子报废的时候也会有些难过,毕竟是陪伴我们那么长时间的物品,即使不是有生命的但是还是会有些感情。在国内汽车的最长使用期限也就只有15年的时间,15年之后汽车就要报废了,很多人认为15年的时间实在太短了,为什么不能像美国一样一辆车子开30年呢?
在美国,一辆车能开30年,为啥国内私家车十五年就报废?

美国的车子能开30年确实挺让诧异的,在美国的街头也能看到多辆看起来老旧的车子,有些车子被保养的非常好,看的出来车主对它是有多细心,但是也有一些老车看起来破破烂烂的,仿佛下一刻就要散架一样,这样的车子肯定要用很久才能变成这样。其实美国的车子能用这么久也是有原因的,美国的汽车发展历史比中国更久,对于汽车的技术以及研究也比国内汽车更成熟,因此美国确实一个汽车消费的大国,以及汽车工业的强国。
在美国,一辆车能开30年,为啥国内私家车十五年就报废?

如果在美国看见一辆汽车外形非常老旧的汽车,不要自觉的认为这是一个美国人使用一辆汽车,而且还使用这么久。其实在美国一辆汽车的生命历程中,它可能会更换N 个车主,根据数据表明,平均每辆美国车的使用期限大约为13年,不过美国人可以将一辆汽车使用到30年,在中国肯定是不允许用这么长时间,30年都可以报废两辆汽车。
在美国,一辆车能开30年,为啥国内私家车十五年就报废?

美国人之所以可以将一辆汽车用30年,主要是因为美国私家车是没有规定具体的使用年限。我国就不一样,我们国家在2013年之前,关于汽车的使用期限还设定在15年的就要被强制报废,后来国家对于车辆报废放宽了一些,将报废条件从时间更改为行驶里程,小型非营运汽车规定的强制报废行驶里程为60万公里。虽然是规定的行驶里程是60万公里,但是如果年检时环保和安全不达标的话,汽车依旧会被强制报废。
在美国,一辆车能开30年,为啥国内私家车十五年就报废?

因此,相比国内,美国对汽车的管控宽松不少,这也是为什么在美国一辆汽车的年龄可以高达30岁还不被报废的原因。其次,美国对汽车宽松的还表现在年检上,美国是一个联邦制的国家,每个州的法律都不太相同,对于汽车的管理也有自己的规定,有些州对于汽车管理的是非常松,甚至都不会要求强制年检。有些州也会要求年检,但是年检的方式和国内的不同,他们是由具备资质的第三方民间机构来进行年检,而且即使年检,对于汽车也没有太严格的要求。因此,美国的汽车可以开30年也是因为美国的制度和国内的不一样,对于汽车管理比国内要松一些。

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