在家人的建议下,10万入手哈弗F5,车主它没让我失望

大家好,这期分享的是《在家人的建议下,10万入手哈弗F5,车主:它没让我失望》。

现在汽车行业此起彼伏,无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“国产车界领头羊”吉利博越,实力与性价比并存。“公路霸主”普拉多,同级名声首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。汽车制造业在变革,汽车力市场同样在发生着潜移默化的改变,汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖,正如哈弗F5。

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哈弗F5在眼下知名度略高,是哈弗的主打车型,依仗其时尚动感且富有整体感的外观造型,用户把外观当作了一种追求的要求得到了极大地满足,如此一来,哈弗F5获得各位的广泛好评。随着大家对档次和面子愈发注重,每一位车友对车的要求都迥然不同,外表、内在、容量、驾驶感受等等,只有外观优点的汽车很容易就会被落下。

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今天很荣幸有请到哈弗F5的用车者小陈,他开了4年传祺GS4,应该是一位老司机,不久前刚刚换了哈弗F5,他用车有5个月了,表显里程8500公里,他说:两车差距还挺大。究竟它其它方面是否真有优势呢?与传祺GS4对比到底谁更值得入手?接下来就把时间交给驾驶者。

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首先我们来聊聊这款车的外观,别致新颖的造型却能给人以霸气之感。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,车尾微微收敛,有力凸显驾车者低调而不张扬的品质。相较于传祺GS4的外观,哈弗F5新颖的外观更加吸引我。感觉很多人喜欢这款车的外观,独特的家族式外观可以看出厂商格外良心。两个后视镜感觉很可爱,像两个,车尾造型简洁大气,让这款车的颜值得到越级。拿哈弗F5与传祺GS4相比较,个人认为哈弗F5的设计者才深知我心。

从内饰上看,中控设计清晰明了,按钮排放架构倾向车主,行车方便且安全,车内的材质用料物有所值,达到应有的性价比,纯色的内饰格调配上些许颜色加以搭配,让整体风格提升一个档次。传祺GS4与哈弗F5在内饰比较上,设计格调特异及富有大气感的哈弗F5让我愈加喜欢。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,可以让人轻松找到合适的坐姿,总之,传祺GS4跟哈弗F5的内饰确实没法比。

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动力是这台车很大的一个优势,我最终拿下的是“哈弗F52019款国潮版1.5TDCT两驱i酷版(国V)”,哈弗为哈弗F5配备了1.5排量的直列4缸发动机,爆发出的最大马力为169Ps。变速系统采用7挡双离合变速箱,使得兼顾稳定的同时,带来了一定的驾驶趣味,油门和刹车的响应很直观,不需要太多预判,方向盘采用电动助力,变向轻巧,变向力度回馈好。拐弯时悬架的支撑足够,底盘很结实。从0提高到100码需要8.4秒,关于传祺GS4这个同类车来讲不相上下,驾驶质感并无太大差别。

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空间我还是挺介意的,空间的优点自然显而易见。车高参数达到了1638毫米,小编身高184厘米,实质感受来说,头顶空间一拳四指左右。因其车宽达到1857mm,三个成年人坐在第二排也不会觉得很拥挤,乘坐比较舒适。2680毫米的轴距加在哈弗F5的身上,可以拉开车内空间的前后距离,首排座包调整好之后,后排亲戚仍可以轻松翘起二郎腿。而且哈弗F5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调性能相当不错,制冷制热都不拖泥带水,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。虽然传祺GS4空间也不错,但我还是觉得哈弗F5的空间要更好。

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在油耗这块,哈弗F5拥有8.3L的百公里油耗表现。在行人多和小车许多等情况的干扰下,街区的油耗让人有些意外,只有10.8L,而高速油耗就相对少一些,实际为6.9L。这油耗,一箱油就能开800Km,我很满意。

因此,我认为提哈弗F5是相当正确的选择,最让我难以忘怀的是它别具一格的构型。虽然有些地方没有传祺GS4出色,但我依旧放弃传祺GS4而买了哈弗F5。哈弗F5已是大多数人饭后的谈资,它既然获得购车者的肯定,开它肯定有面子,用车之后,唯有六个字可以表达心情:买它不会后悔!

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听完用车者的分享,我觉得,哈弗F5作为一款SUV,获得喝彩无数,除了在外观方面强劲闪光点以外,操控、动力、空间也是其成功的必要条件,满足了消费者最迫切的需要。备受购车者眷注的“哈弗F52019款国潮版1.5TDCT两驱i酷版(国V)”,也只需要10.0万,还有ABS防抱死系统、ESP车身稳定体系、刹车辅助系统等安全配置和无钥匙启动、发动机自动启停、无钥匙进入等高科技配置的加特。因此,哈弗F5的性价比不言而喻。对于这款性价比极高的哈弗F5,大家有什么见解呢?

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