不看车标很难认出!老表将它认成凯迪拉克,看尾标恍然大悟

最近和老表一起出门办点事情,本着职业兴趣,在路上总是忍不住看各种车型,老表不是很懂车,但是它对最起码的汽车品牌还是了解的,在看车时出现了这样一个有趣的事情,这款车刚一出现,老表直接说到它是凯迪拉克CT4,并且自己还很有自信,我直接对它说到,看车标你就会恍然大悟!

不看车标很难认出!老表将它认成凯迪拉克,看尾标恍然大悟

的确如此,这款车不看车标很难被认出,并且很多时候都会被认成凯迪拉克,它就是2021款奔腾B70,刚开始老表直接将它认成凯迪拉克CT4,后来看到尾标后才恍然大悟,那么这款CT4到底是怎样的呈现呢?接下来小亮就带大家看一下2021款奔腾B70。

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首先我们先来说一下奔腾B70的外观呈现,说实话,如果在车身看,尤其是看到大灯的时候,首先第一想到的就会是凯迪拉克,当然,奔腾B70与凯迪拉克之间只是相似,也有较多不同,前脸采用全新风格进行设计,上下分段式格栅也符合当下主流风格,比较亮点的还是点缀式中网,搭配两侧镰刀形LED能彰显出不错的精致感。

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车身设计也显得很主流,和国内造车新势力一样,都使用了隐藏式门把手,在我看来,这种设计完全没有常规门把手使用,使用这种设计最大目的就是看上去更为高端,整体车身给人感觉比较平整,这种平整车型也将能将其气场展示出来,底部轮毂为多辐式风格,再搭配延伸到车身的前大灯,的确有很多凯迪拉克的既视感。

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奔腾B70车身尺寸为:长:4810mm、宽:1840mm、高:1455mm、轴距为2800mm,相对比同级中型车,它的车身尺寸属于中规中矩水准。

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尾部设计,能够很清晰地看出家族式造型,尾标也让很多人恍然大悟,比较亮眼的则是贯穿式一体尾灯设计,经过熏黑式更能将动感展示出来,底部排气使用了两侧单出宽体设计,还经过了镀铬包裹,不管是质感还是观感整体都很不错。

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刚看到内饰第一眼,就能发现它的科技感与豪华感氛围很浓厚,虽然这种设计很不错,但是在真实地使用中绝对没有按键式以及常规设计更为实用,正如隐藏式门把手一样,这种风格最大作用就是提升整体美感,在当下这个大屏时代,奔腾B70这样做也无可厚非,不过小亮要说的是,还是希望奔腾B70能更多地专注于实用性,太过花里胡哨中看不中用!当然希望是希望,奔腾B70整体内饰呈现也完全符合当下主流。

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配置方面奔腾B70也很全面,首先有前后倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、上坡辅助等等,最为实用的还是自动泊车入位功能,能很好地帮助到驾驶技术不好的车,当然在操作中我们也要在车内哦,一旦将要出现危险行为应该立即停止,主被动安全配置也很全面,搭载有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统以及主动刹车主动安全系统,在配置方面可以说相当全面。

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动力方面奔腾B70搭载了一台1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,这套动力最大能达到169马力,在同级别中型车中,动力数据属于中规中矩水准,根据许多车主反应,在刚起步的时候,会有些肉的感觉,中段加速以及高速超车完全没有压力。

写在最后:

不得不说奔腾B70真有很多凯迪拉克既视感,如果不是很懂车,真的很容易认错,那么大家在之前有没有看到过这款车呢?是不是也认错过呢?

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