换机油后,为什么发动机噪音更大提速更肉老司机你中招了

车是车主的宝贝蛋子,开车停车都爱惜的不行,就是老婆亲自送的领带都没这种待遇,车子跟领带一样都是损耗品,一条领带也不值几个钱,褪色了或者弄脏了,直接丢掉再让老婆买一根就成,但是车子那么贵可不是说买就能买,平常只能勤加保养来延长使用寿命,手头紧巴的时候宁愿拿出老婆为保养小脸买面膜的钱去保养爱车,在诸多保养项目中换汽油显然是最重要而必不可少的一项了。

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机油的主要目的就是润滑,发动机是金属打造的,运转时齿轮飞速运转,金属部件直接接触损耗很大,不润滑是不行的,不然因为损耗严重,发动机的精密度大减,运转时就会出现严重的噪音、异响,发动机的性能也开始衰退,油门硬得像石头,踩到底还不见提速。机油的重要性可见一斑,不过机油一定时间也是会变质的,要定期更换。

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可是很多车主却发现一个怪现象,正常来讲,换机油后,发动机的毛病应该会有所减轻才是,可是为啥发动机噪音反而变得更大提速反而变得更肉呢?原因主要有三个,第一就是我们换了劣质机油,这在4S店很常见,特别一些标榜是原厂机油的,几乎都是价格昂贵的劣质品,这些机油性能低下,放进发动机里,不能起到很好的保护作用。

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第二个就是机油加太多了,凡事讲究适可而止,机油并非越多越好,只要在金属部件表面形成一层保护膜就行了,若是太多,反而增加零件运转时的主力,导致性能出现衰退,机油进入发动机内部,也会导致燃油的燃烧效率下降,从而形成很多难以彻底清除的积碳,这种东西积累多了,会引发怠速不稳、油耗飙升、动力疲软等大修问题,噪音也越来越响。

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第三就是机油的规格不对,就跟轮胎一样,不同车的使用的机油规格上也有细微的差异,主要体现在机油的粘度上,若是使用机油粘度过高,会降低发动机的性能,若是粘度太低,则起不到很好的润滑效果,因磨损严重发动机会缩短使用寿命。这些套路在4S店其实很常见,对此老司机也表示:你中招了。在更换机油时,除了注意更换频次,对于机油品质以及规格也要有所留意,不能随随便便就换了。

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