新一代美版大众CC亮相!2.0T+8AT,还能翻身吗?

在大众帕萨特和大众迈腾美版车型亮相之后,全新一代的美版大众CC也开始亮相,搭载了最新的2.0T涡轮增压发动机,匹配了8at变速箱,这套动力系统已经率先在帕萨特和大众迈腾上有所使用,目前大众CC在国内市场的热度明显下降,而在海外市场换装8AT之后,对于整体的产品力是有所增加的,单单靠动力系统的改变,还能翻身吗?

美版大众CC

新一代美版大众CC亮相!2.0T+8AT,还能翻身吗?
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大众CC的外观一直是以轿跑的设计方式出现,超高的颜值结合运动的质感,竞争同级别的中型轿车并没有问题,而对于消费者来说大众CC的劣势一直不存在外观方面,前脸大面积镀铬装饰中网结合辨识度很高的大灯,整体的视觉效果很突出,再配合全新的镀铬装饰轮毂设计,外观的颜值明显提升。

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无框车门和经典的内饰设计风格依然得到保留,但是运动的外观和无框车门这样跑车经典的设计与这样简单,简约的内饰显得格格不入,整体内饰并没有凸显出大众CC独特的设计理念,也没有彰显出车型轿跑的身份,这在大众CC众多的劣势当中,也占有一定的比例。

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全新一代的大众CC放弃了7速双离合,而选择了更加可靠稳定性更强的8AT,在整体的驾驶质感和驾驶乐趣方面有所提升,但是目前国内版本车型依然采用的是双离合变速箱,如果国内版本车型换装8at,也将会提升整体的竞争力,改变消费者对于大众CC以往的印象。

总结:大众CC这款车型在同级别车型中压力很大,受到旗下车型的竞争和众多日系车型的竞争,还能翻身吗?

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