要驾驶乐趣也要品质,那你等等2021年将到来的三款“小钢炮”

我们生活在巨型小钢炮高峰期。确实,从未有如此众多的不同制造商提供如此众多的高性能,以性能为导向的掀背车。不过,尽管买家有很多选择,但要打造出真正脱颖而出的出色大型孵化场,却已成为一项日益艰巨的任务,尤其是在高端市场。

年轻人对于车辆的性能追求越来越高,车企也嗅觉到了这个需求点,不断在“小钢炮”细分市场推陈出新。时至2021年,又有哪些小钢炮将到来呢?今天马拉车市将盘点2021年将到来的小钢炮。

大众-高尔夫8代GTI

高尔夫作为最经典的两厢掀背轿车,小钢炮的鼻祖,一直拥有着很多的粉丝,不管是是情怀还是开起来的感觉,高尔夫可以说都是同级别的佼佼者,而GTI则是更加的深入人心。

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第八代高尔夫GTI的外观延续了高尔夫GTI家族的经典元素,红色饰条贯穿整个前脸,这是区分普通版和GTI最明显的特征。新车的整体设计变得更加扁平看上去比较运动,新款的蜂窝状前保险杠凸显运动感。车身侧面,战斧式轮毂和翼子板上的GTI字样,无时无刻都在彰显自己独特的身份,车尾部分,双边单出的排气霸气中带着一丝沉稳,把运动气息着实体现了出来。海外版全新的8代高尔夫GTI搭载了2.0T涡轮增压发动机,采用第四代EA888发动机最大功率245马力,传动匹配6速手动或者7速双离合变速器。不过国产版本高尔夫GTI也马上要与我们见面了,相信到时还会有不少人为信仰买单。

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现代i20 N

对于中国消费者来说,现代N系列可能会有些陌生,事实上,现代在2015年创立了高性能车系列“N”,虽然是个年轻的性能品牌,但其每一款车型都要通过纽北魔鬼赛道严苛的考验,N系列也因此凭借出色的性能和驾控在迅速全球实力圈粉。据消息透露,现代高性能N系列车型将会引入中国,以进口形式进行销售,现代i20N有望在今年率先登陆中国市场。

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外观方面,新车应用了现代最新家族式设计,并融入运动化细节造型。其中,前进气格栅采用大尺寸多边形设计,内部为黑色点阵式结构,并与两侧造型锐利的LED前大灯组融为一体,再搭配上下部的三角形雾灯区域,以及贯穿式红色饰条,使得新车前脸极具运动气息。动力方面,全新现代i20N搭载一台1.6T四缸发动机,其最大功率为207马力,峰值扭矩为275牛·米。传动系统方面,目前新车仅提供6速手动变速箱,但预计未来将会增加8速双离合变速箱可选。此外,新车还配备了机械式限滑差速器,以及5种驾驶模式可选,使得整车的运动性能更加强大。

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丰田GR Yaris

2007年,丰田首次以TEAM GAZOO的名称参加著名的纽博格林24小时耐力赛,随后在2009年,丰田将TEAM GAZOO改名叫GAZOO Racing,专门负责纽博格林24耐的相关事务以及赛车技术开发。2017年时,丰田更直接成立丰田GAZOO Racing Company,目标是以全球各项赛事的经验,打造出最好的性能车款,而GR也就是GAZOO Racing的简称。丰田雅力士外观极具战斗性,虽然个头小巧玲珑,但是看起来并不好惹。进气格栅呈现扁平状,面积不大,略显精致,下方保险杠处熏黑中网却气势不凡,非常吸睛,展现出整车的霸气。

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最有看头的肯定是新车的动力了,丰田雅力士高性能版将会搭载1.6T涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱,虽然排量不算大,而且发动机还是个三缸的,但是被日产的技术调教过之后,仅用5.5秒就能完美破百,这个版本的雅力士还带有全时四驱系统,成熟且完美的搭配让它妥妥的成为一辆性能怪兽。

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马曰:

对于需求不断升级的年轻消费者来说,性能小钢炮成为了年轻人的第一选择,上面提到的三款车型无论在造型还是性能方面,都有着非常出色的表现,想要摆脱无趣的家用车生活,体验激情驾驶乐趣的消费者不妨持续关注一波。

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