法国人再次浪漫过了头,新雪铁龙C4造型独特!坚持发扬三缸机

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在中国市场上观察所有的合资品牌就会发现,德系日系依然是不用为销量发愁,大众和丰田这些汽车品牌即便没有什么设计感,照样可以大卖。而美系汽车品牌近几年凭借较高的性价比也已经频频冲上销量排行榜,就连凯迪拉克也已经越来越平民化了。韩系车看似热度不高,其实属于闷声发大财的类型,不仅中国市场上的销量比较稳定,现代起亚集团全球年度销量能够冲击600万台以上的成绩。数来数去也就法系车现在比较惨了,比较高端的品牌ds汽车已经被长安抛弃,东风雷诺早已经宣布散伙,如今东风雪铁龙和东风标致还在苦苦支撑,为什么法系车在中国就是叫好不叫座?其实设计方面也占了很大一部分原因。

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法系车的外观造型设计往往比较特立独行,比如国内市场上比较新的雪铁龙c3l完全就是一款四不像产品,而最近海外市场上全新雪铁龙C4也已经迎来上市,这款车造型同样非常独特,在西班牙市场表现相当不错,甚至有供不应求的状态,下面我们就来看看全新的雪铁龙C4究竟长啥样?

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车头前脸还是辨识度很高的贯穿雪铁龙车标,不过两侧采用了非常独特的分体式LED大灯,上半部分狭长的LED日行灯带形成了眯眯眼效果,下半部分才是比较隐蔽的远近光灯,车身侧面很明显跟风采用了当下流行的SUV设计风格,而且利用黑色车窗立柱形成了悬浮车顶效果,再加上黑色防擦轮眉和侧面车门全线位置的黑色装饰,整部车的侧面造型足够个性。

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车辆尾部就更夸张了,尾灯就好像把车顶和车尾强行拧在一起,两侧狭长的LED灯组线条复杂,尾部两根粗壮的排气管出口非常吸睛。可以看出这款全新的雪铁龙C4前悬和后悬都很短,在有限的车身尺寸当中提供了更长的轴距,这就可以让后排乘客腿部空间更加宽敞。

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打开车门之后没有太多惊喜,驾驶员前方安装了尺寸并不大的液晶仪表盘,不过额外提供了抬头显示投影模块,中控悬浮导航屏幕紧跟潮流,但是不得不说这款车的内饰当中充满了黑色硬塑料质感,高级感的营造略有欠缺。总体来看雪铁龙C4这款车造型设计有点非主流的味道,法国人再次浪漫过了头,就算迅速在国内推向市场预计也只是比较小众化的产品。

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有很多国内车迷觉得法系车卖不动的原因是因为价位比较高,其实这完全是一种偏见,就拿雪铁龙C4这款车来说,在西班牙市场的起售价就已经达到2.3万欧元,算下来大概是18万人民币的水平,电动版本更是高达3.4万欧元,不仅仅是这款车存在欧洲比较贵的现象,标致雪铁龙旗下的很多车型欧洲定价都会比中国市场上更贵。

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要知道雪铁龙C4新车型仅仅搭载了1.2t涡轮增压三缸发动机,最大输出功率也不过116千瓦而已,当然欧洲市场上还有特供版本的1.5升自然吸气柴油发动机可以选择,最大输出功率更是低至96千瓦。如今法系车开始在全球范围内坚持发扬三缸发动机,这也会进一步限制自己的销量,毕竟大多数中国消费者目前还处于不接受三缸机的状态。

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问题来了,你觉得这款雪铁龙C4好看吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,写文不易,欢迎广大车迷点赞分享。

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