投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?

奥迪是最早进入中国市场的豪华汽车品牌之一。在国人心中,奥迪的“四个圈”就是身份和地位的象征。现如今大家说到豪华车,大家都能想到BBA(奔驰、宝马、奥迪),其实很长时间里都是奥迪一家独大。但如今,奥迪是真的掉队了……奥迪为何在一线豪华汽车品牌中,从绝对王者沦为垫底者?

投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?

单从产品来看,关于奥迪的投诉非常普遍,涉及到发动机烧机油、抖动、异响、气门故障、漏油、车内异味等方方面面。可想而知,这些质量问题,也让很多奥迪的目标客户,有了选择其他品牌的理由。

投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?

在汽车消费投诉平台,关于奥迪的投诉案例多如牛毛。(PS:看完以后,你可能会觉得奥迪的光环已经不复存在!)

案例一

姓名:周先生

车型:奥迪A6L

车辆使用地区:河北省石家庄市

车辆问题详情:

车辆行驶10000公里的时候,抖动严重导致熄火三次。后来将车拖到4S店,4S店检查后给车辆加了燃油添加剂。后期车辆行驶了不到1000公里又开始剧烈抖动直到熄火。

案例二

姓名:江先生

车型:奥迪A6L

车辆使用地区:广东省深圳市

车辆问题详情:

提车离开4S店两小时后,变速箱抖动严重。刚买的车就存在质量问题,真的让人心情很不爽。

案例三

姓名:刘先生

车型:奥迪A4L

车辆使用地区:云南省昭通市

车辆问题详情:

车辆行驶10000公里后出现离合器打滑、顿挫严重、变速箱异响。第一次去4S店检查,店里工作人员用电脑匹配了下离合器,开回家后车辆故障还是没有解决。第二次去4S店检查,更换了离合器套件,目前打滑、异响消失,但是顿挫问题依然存在。第三次去4S店检查,顿挫问题并未解决,变速箱又出现了异响。第四次进店检查,更换了离合器套件、控制单元,现在车辆刚开出来,顿挫问题仍然存在。车子已经修了接近两年,修车的费用都一万多元了,找厂家也没用。

案例四

姓名:赵女士

车型:奥迪Q2L

车辆使用地区:陕西省西安市

车辆问题详情:

从2020年9月份开始,发动机黄灯常亮、自动启停系统故障。现在4S店和厂家以不知道故障原因为由,一直拖着不处理。

案例五

姓名:王先生

车型:奥迪Q2L

车辆使用地区:山东省威海市

车辆问题详情:

车辆行驶4000多公里出现机油灯报警,去4S店检查,店里更换了机油。后来继续行驶了4000多公里,机油灯又开始报警,4S店更换废气阀、检修涡轮增压无效后,再无解决方案。

如果你觉得奥迪的投诉案例仅止于此,那就大错特错了。(PS:奥迪:我的投诉会多到让你怀疑人生!)

奥迪A6L变速箱异响

点击下方观看车主实拍视频

众所周知,奥迪A4L、A6L的双离合变速箱问题,仍然困扰着不少车主。很多车主表示:这种问题是“娘胎”里带来的,根本解决不了,只能选择将车卖掉!

投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?
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投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?
投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?

品牌声誉受损、产品上遭遇强劲挑战。所以,近年来,奥迪才不得不采取前所未有的优惠政策来提升业绩。但频繁的降价对一个品牌的伤害不言而喻,其不仅会影响产品的保值率,也很容易伤害已经买了车的老客户。

投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?
投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?

现如今,奥迪虽然仍处在BBA中,但上有奔驰、宝马的挤压,后有凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐,奥迪已经腹背受敌。

投诉多如牛毛,奥迪准备自暴自弃了?

以前,奥迪凭借前瞻的眼光和对中国市场的精耕细作,吃到了中国豪华车市场的最大红利。现在,奥迪如果没有更大力度的改变和举措,恐怕很难避免掉队的现实。质量差、服务跟不上、投诉多如牛毛,奥迪是准备自暴自弃了吗?

在你心中,奥迪还算豪华品牌吗?请在留言区给出你的答案!

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