25万想买带四驱的SUV?不妨看看这5款,适时、全时都有

伴随着城市化比例逐渐上升,许多购买SUV的消费者会更倾向于两驱而不是四驱,因为在大多数人传统观念中,四驱系统就是用来越野的,而自己买辆SUV只是为了更大的空间以及更好的驾驶视野,日常绝大部分时间都是在城市路况下行驶,多加一套四驱系统不仅在买车时付出更多的预算,而且四驱系统的本身的重量也会增加车辆油耗,为了一个平时用不到的功能付出那么多,显然不划算。
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但事实果真如此吗?其实这种想法是错误的,首先我们国家南方夏天雨多、冬天北方雪多,有了一套四驱系统能在你驾驶时带来更好的稳定性,尤其是在下雪的情况下,四驱系统能有效减少车辆打滑情况,行车安全更有保障。其次,四驱系统在驾驶乐趣方面也有一定帮助,动力自由分配的特性能让你在开车时人车沟通感更强。因此,无论你是身处北方还是南方,预算足够的话能选四驱尽量选四驱。那么问题来了,面对市面上琳琅满目的SUV车型,到底谁家的四驱系统最能派的上用场的呢?今天就以25万元这个大众价位,选出5款出来以供各位参考。

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斯巴鲁森林人

售价:22.38-28.58万元

四驱形式:全时四驱

说起四驱系统相信许多人会想到斯巴鲁,虽然国内销量的确不怎么样,但这不妨碍它是这个级别中四驱系统最有特点的车型。采用左右对称式全时四驱系统,日常行驶前后动力分配比例为60:40,以前驱为主,中央采用多片离合器式差速器,并且在前后轴搭配开放式差速器,以确保左右两个车轮之间的动力分配。除此之外,水平对置发动机让整车重心更低,面对并线和过弯等激烈动作时,车辆传递给驾驶员的信心更加充足。

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说完四驱,再来看看森林人这款车作为一辆SUV的表现如何,尺寸方面,森林人长宽高分别为4640*1815*1730mm,轴距为2670mm,标准的紧凑型SUV的三围,应对日常家庭出行空间不成问题,而且座椅填充物非常厚实,坐在上面有种陷入感,舒适性不错。另外,安全性能也是森林人一大卖点,除了最低配车型以外,从次低配开始便带有主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等一系列关于行车安全的功能,确保每次出行都能平安到达目的地。

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丰田RAV4荣放

售价:17.48-25.88万元

三种四驱形式

换代后的荣放不仅仅是外形变得更粗犷了,而且在四驱系统方面更是提供了三种方案供消费者挑选,首先是最传统的前后50:50的适时四驱、其次是在此基础上增加动态扭矩矢量控制系统的适时四驱,能对后轮进行0-100%的扭矩分配,最后则是搭载在混动车型上的智能四驱,通过布置在前后轴的驱动电机,从而实现电控四驱系统,并且由于少了传统四驱传动轴,不仅减少动力传递过程的损失,同时重量上具有明显优势。

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另外,安全配置也是丰田荣放一大特色,全系标配7安全气囊,甚至还有该级别非常少见的膝部安全气囊,并且带有包含全速域自适应巡航在内的辅助驾驶功能,主动安全和被动安全都做到该级别的顶尖水准。

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大众探岳

售价:18.69-26.49万元

四驱形式:全时四驱

如果想要强劲的动力性能,那么这款来自一汽大众的探岳绝对是你的不二之选。搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350Nm,别看数据并不亮眼,但得益于传动效率高达90%以上的7速双离合变速箱,使得探岳能以7秒左右的时间完成0-100km/h的加速,论绝对动力,探岳绝对是这个级别的佼佼者。同时,高功率车型带全时四驱系统,提供运动、经济、标准、越野、雪地5种驾驶模式选择,该系统大部分时间都会将90%以上的动力给到前轮,在遇到前轮附着力降低的情况时,系统可以将5%-100%的动力分配至后轮,用来确保整车行驶稳定性。另外,值得一提的是,探岳全系有着4万元的终端优惠,四驱入门版只需20万出头就能拿到手,性价比还是非常不错的。

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福特锐际

售价:16.98-21.88万元

四驱形式:适时四驱

锐际作为福特在华的翻身之作,从它全系标配2.0T高功率发动机和8速手自一体变速箱就能看出福特的诚意。

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锐际搭载的是适时四驱系统,日常状况下是以前驱状态下行驶的,当路况变得愈发复杂时,系统可以根据每个车轮的实时状况来合理的分配扭矩,保证车辆的行驶稳定性以及安全性。另外,相比其它车型四驱版本普遍偏高的定价,锐际从18.98万元便可以选择四驱车型,有效降低购车门槛。

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昂科威S

售价:21.99-27.99万元

四驱形式:适时四驱

作为别克家族目前最新款的车型,昂科威S所定位的用户群体与昂科威截然不同,前者更多是面向还没有成立家庭的年轻消费者,无论是外观还是内饰,昂科威S都做到当前别克品牌的最高水准。

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昂科威S搭载适时四驱系统,结构与福特锐际相似,在中间位置搭载多片离合式限滑差速器,特定情况下能将动力传递至后轮。此外,昂科威S搭载通用集团可变缸2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱。强劲的动力搭配上灵活多变的四驱系统,无论在何时何地,昂科威S都能给到足够的驾驶乐趣。

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以上就是我个人认为四驱系统还不错的几款SUV,全时、适时以及电动四驱都有提及,不过在这里还是要提醒各位,这几款车都是面向城市打造的SUV车型,与硬派越野那是一毛钱关系也没有,至于搭载在它们身上的四驱系统,更多是起到提升驾驶稳定性和驾驶乐趣的作用,假如要想去越野,乖乖选择带大梁的硬派越野车就好。

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