开三年才发现是水泡车,还能退么?瓜子二手车承诺终身包退

开三年才发现是水泡车,还能退么?瓜子二手车承诺终身包退

二手车的各种买卖纠纷里,“以次充好”向来是最主要的问题之一。

尤其是事故、水泡、火烧这几类重大问题车,因为严重威胁到人身安全,更是消费者避之不及的存在。

问题车屡禁不绝,一部分原因是依然有不法商家通过造假、隐瞒的手段,来获取额外利润;早些年,业界甚至有“每十台二手车就有七台调过表”的说法,市场的混乱可见一斑。

另一方面,二手车“一车一况”,检测非常复杂,目前基本所有检测机构都难以做到零失误,因此仍然会有问题车辆因为检测错漏流入市场。即便是在成熟的美国二手车市场,这种现象也无法完全杜绝,例如美国最大二手车电商平台Carvana,其出现问题车的比率就达3%。

加上国内的二手车市场不像美国有权威的第三方报告,4S店的完整保养记录覆盖率又很低,二手车质量问题就更难通过纸面追溯。

所以一些大型商家、尤其是互联网二手车平台,都在努力建立规范化的检测标准,力图做到严格检测、信息透明。

以头部电商瓜子二手车为例,从车源开始,瓜子就严格执行“每车必检”,并形成包含259项细节的专业检测报告,让车况透明,用户放心。

据相关人士透露,在检测阶段,瓜子就会筛掉近3‰的不合格车辆,拒绝上架,从源头杜绝重大问题车。

在此基础上,瓜子还联袂中国人保,推出“车况品质险”,担保车辆无事故、无火烧、无水泡、无调表,通过权威级承保,让买二手车更有保障。

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但正如前面所说,二手车“一车一况”,检测非常复杂,即便是美国公认的Carfax检车报告,都有信息延迟和错漏的情况。

而且随着技术进步,部分不法车商会用更隐蔽精妙的手段对重大问题车进行修饰和包装,进而获利。

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据新闻报道,车商王先生就曾于2021年底收购到一台奥迪A6L的准新车。收车当时就查询了车辆出险记录,并且对车况进行了细致检测,皆没有问题。

但几天后,王先生又找专业人士再次检测,最后在不起眼的地方发现了淤泥,疑似水泡车;复查出险记录,也验证了这一点。

而且卖家的掩饰手段极其“精妙”:这辆车刚出险就立即翻修并卖出,利用了保险结案的时间差,让买家没能查出问题。

像王先生这种具备专业技能的车商都会被蒙蔽,更不用说普通消费者了。万一购买到问题车,消费者应该怎么办?

部分大型线下二手车市场已推出相应的售后措施来保障消费者权益,例如全国最大的二手车交易市场的北京花乡提供商户3天可退,前提是用户自证车辆存在问题,如事故车、水泡、调表等。但对消费者而言,很多人往往是在开过几年、准备转卖或者大修的时候,才查出车辆有问题。

时间过去这么久,很多人已经联系不到商家;即便联系上,也因为时效问题,维权困难。

其实要解决这个问题也很简单,给予消费者更长的退赔时限即可。但具体应该增加多久?什么样的时限才合理呢?

瓜子二手车直接喊出了答案:终身包退。

瓜子的7天无理由退车的服务,首先给了消费者第一层兜底:收到车的7天之内,无论是自身不满意还是车况有问题,都可以无理由退车退款。该服务推出后,即邀请多家媒体体验、监督,获得消费者和媒体的一致认可。

即便因检测错漏,导致用户购买到了问题车,只要查实车辆在交付前就存在重大事故、水泡车、火烧车,瓜子都承诺终身原价退车。

例如一位北京的用户2019年在瓜子平台购车,两年后转卖车辆进行大检,才发现车可能存在重大事故;瓜子复检后确认售车前车辆就存在问题,给用户进行了全额退车退款。

同样,广州的一位用户则是在购车近三年、保养大修时发现车子有水泡迹象,联系瓜子解决;瓜子复检后确认问题属实,同样给予用户退车退款。

退赔政策外,瓜子二手车也提供了充分的日常用车保障,包括30天全面保修、1年基础保障、烧机油超标保修、车辆自燃全额赔等,为消费者短期、中期、长期用车提供全方位护航。

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成立至今,瓜子二手车在提升用户体验与服务保障方面持续投入,截至2022年2月,买家用户服务满意度超97%。从2015年推出259项专业检测,2016年推出基础延保服务;到2019年推行质量革命、30天全面保修服务,2020年在业内首推三包服务、推出“12324”客诉响应机制,2021年升级7天无理由退车服务;再到2022年推出“九大安心承诺”、车况品质险。瓜子二手车不断创新服务、完善体系,打造了国内领先的服务与保障体系,切实保障消费者权益,让线上购车没有后顾之忧。

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