老百姓适合的家用车!4万出头可买,省心不输丰田,还是合资

当购车预算在几万块钱的时候,可供我们选择的车型,大多都是国产为主。虽然近几年来,国产车型论起质量,有了很大的进步。但对于一部分消费者而言,仍然喜欢合资出品的产品。那么就这一价格区间中,并且抛开二手车不说,适合家用且有一定性价比的合资车型又有谁呢?我觉着定位小型三厢车的现代瑞纳,算是不多的好代表。
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作为目前现代拉低门槛的车型,价格显然是自身的卖点所在。除了成交裸车起价保持在4万出头以外,顶配自动挡版本7万左右的价格,同样成为了促使潜在消费者想要为之买单的理由。那么实际表现如何?是否值得购买呢?
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在这里首先说明一点,这篇文章主要针对硬件,配置以及空间为大家做一个简析。至于外观内饰这类表明层次,并不再是今天的范畴之内。
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说起家用车,最重要的一点就是质量稳定,油耗低。从这款瑞纳的硬件分布来看,算是可以满足我们的需求。全系搭载1.4L发动机,最大功率为95马力,匹配的是五速手动和四速自动变速箱。虽然动力输出以及行驶质感,存在诸多槽点。但平心而论,一款几万块钱的合资代步入门车型,这些并不算是硬伤。
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再怎么说,一分价钱一分货,花几万块钱享受几十万车型的质感和档次,可能吗?更何况,这款瑞纳相比于合资品牌主流的其它车型,价格更便宜。优点就是在于质量经住了考验,其耐用性并不输给价格更高的丰田同级车型。再加上百公里油耗基本保持在6L左右,后期养车用车成本也十分低廉。
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如果预算有限,且代步为主的情况下,1.4L手动焕新版本还是可以考虑的。虽然是瑞纳的最低配,但主副驾驶座安全气囊,胎压报警,ABS这些基本的配置做到了标配。尤其是对比价格同一区间的比亚迪 F3经典版本,做到了装配两气囊,明显更有诚意可言。入手后,只需要加装倒车雷达和倒车影像就足够了。
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小型车定位,尺寸以及空间自然不会给我们越级的感觉,但基本的需求可以做到满足。长宽高分别为4300*1705*1460mm,轴距为2570mm。通过之前对于瑞纳的试乘来看,尺寸常规,后排腿部空间相对占优,算是我的评价。身高180的体验者坐进后排,调整好适合驾驶的前排位置后,正常坐姿下,头部空间保持在四指左右,腿部将近两拳。不过横向空间一般,满载的情况下,就显得局促很多。
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综合而言,瑞纳作为现代的低端代表。尤其是在当下小型车市场越来越萎靡的市场,自身的存在感并不高。但有一句话说得好,那就是存在即合理。抛开同级别的通病,能够做到质量稳定,油耗低,空间能够满足需求的瑞纳。在起价4万出头的支撑下,有这类需求的朋友,还是可以考虑的。

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