瑞虎8 PRO上市,2.0T爆254马力+四驱,顶配仅17万多,颜值炸裂

现在SUV市场的竞争早已过了“拼价格”的时代,那些价格很低的车型的销量并不一定好,消费者更加青睐价格不是那么低、动力输出强劲的车型,可能在他们心里,会对价格和动力进行权衡:动力好的,价格高一些也能接受,动力不好的,价格低一些也接受不了。比如五菱宏光S3售价6.01-8.28万元,它还是一辆中型SUV,销量却中规中矩,又比如第三代哈弗H6,它是一辆紧凑型SUV,售价11.59-15.70万元,销量却很好,这就是消费者选择的结果,一味地“拼价格”,而不注重产品力,最终只会被消费者摒弃。

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如果说奇瑞瑞虎8是“拼价格”的话,那么,不久前上市的奇瑞瑞虎8 PRO则是“拼产品力”了。瑞虎8为了降低入门价格,推出了技术落后的1.5T车型,而瑞虎8 PRO则摒弃了这台1.5T发动机,仅提供1.6T和2.0T发动机,都是货真价实的“鲲鹏动力”。价格上,瑞虎8 PRO共推出了17款车型,售价12.69-17.19万元,即使除去5座车型和7座车型的差异,也有9款车型,消费者选择起来要多花费一些时间。

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瑞虎8 PRO的基础配置很高,像皮质方向盘、皮质座椅、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、8喇叭的索尼音响、LED近/远光灯、LED日间行车灯、自动空调、12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕等都是全系标配,低配车型的配置也极为丰富,坐进车内,很难区分你开的是低配车型还是高配车型,它价格高的同时,配置也很高。功能上,支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、CarPlay、HiCar等,不支持CarLife,手机互联/映射仍然具有局限性。

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外观设计方面,瑞虎8 PRO采用了奇瑞汽车最新的设计语言,前脸采用大尺寸中网并用熏黑饰条来提升运动气息,车侧设计基本上沿袭了瑞虎8,车尾通过贯穿式尾灯和四根排气管来凸显运动氛围,给人的感觉就是“颜值炸裂”,相比以往的奇瑞SUV,新车的外观设计进步很大。尺寸上,该车的长宽高分别为4745*1860*1745mm,轴距为2710mm,在中型SUV中尺寸不占优势,7座车型的第三排空间也不会很宽敞。

瑞虎8 PRO上市,2.0T爆254马力+四驱,顶配仅17万多,颜值炸裂
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动力上,该车的1.6T和2.0T发动机的最大功率分别为197马力/254马力,最大扭矩分别为290牛·米/390牛·米,传动系统都是7挡湿式双离合变速箱。其中,1.6T车型仅提供前驱版本,2.0T车型提供四驱版本(适时四驱)。关于购车建议,对四驱系统不是刚需的话,1.6T车型就很不错,它的动力输出已经十分充沛了,燃油经济性也比2.0T车型更好一些。想要一款四驱SUV,除了2.0T车型之外别无选择,它的动力输出更加充沛,油耗虽高一些,可动力输出的提升同样也很大。最后,对于瑞虎8 PRO,你怎么看?

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