可惜了:搭载3.5L V6的日产西玛,还匹配CVT变速箱

如果我问你日产的旗舰轿车是哪款,可能大多数人第一时间就会想到天籁。

不错,目前东风日产在售的车型中,天籁是唯一一款中型轿车。

而且,在销量和知名度上,日产天籁的表现也不错。

不过,在国内市场东风日产曾经还有一款比天籁售价更贵的轿车,这款车就是日产西玛。

自1981年推出以来,至今日产西玛已经发展至第八代车型。

可惜了:搭载3.5L V6的日产西玛,还匹配CVT变速箱

在2016年4月,日产西玛也曾在国内上市,定位也是中型轿车,当时共推出了三个配置的车型,售价区间为23.48万~26.78万元。

不仅在车身尺寸上要比当时的天籁大一些,而且全系车型搭载了2.5L自然吸气发动机。

在配置方面,也明显要比天籁更显得豪华。

由此可见,虽然两款车都属于中型轿车,但无论是售价还是配置,天籁明显比西玛要低一个级别。

种种原因,导致日产西玛在国内仅推出了2016款车型后就停产了。

9月17日,2023款日产西玛官图正式在海外发布,售价区间为3.81~4.43万美元,折合人民币大概在26万~31万元。

可惜了:搭载3.5L V6的日产西玛,还匹配CVT变速箱

新车的外观设计上,仍旧采用了日产家族化的风格。对于不了解这款车的人来说,第一眼很有可能会把它当成日产天籁。

修长的车身设计有丰富的腰线,再加上19寸的熏黑轮毂和配备的扁平轮胎、车尾配备的双边四出排气布局,都让新车显得非常具有运动感。

在内饰的设计上,除了平底方向盘,日产西玛基本上就没有什么亮点了。既没有全液晶仪表盘,更没有配备中控大屏。配备有盲区监控、行人监测、交通标识识别、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。

好在动力方面,日产西玛没有让我们失望。

可惜了:搭载3.5L V6的日产西玛,还匹配CVT变速箱

新车将会搭载3.5L V6发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为224千瓦,最大扭矩354牛米。

可惜的是,新车并没有匹配英菲尼迪Q50L同款的7速手自一体变速箱。

另有消息称,因为销量惨淡2023款日产西玛将会是最后一批车型。2023年,这款车将会正式停产。

如果消息属实,恐怕日产西玛也无缘国内市场了。

除非,东风日产将它作为特供车型。

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