L2驾驶辅助,10万元国产SUV配弹射起步,名字一听就很快

今年我试驾过很多售价在10万元左右的精品小车,其中给我留下印象比较深刻的当属哈弗全新推出的紧凑型SUV——赤兔。它的命名很有意思,目的就是让消费者还没见到车的时候就对其产生好奇心,今天我们就来回顾一下哈弗赤兔的产品亮点。

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哈弗赤兔出自长城全新柠檬平台,定位紧凑型SUV,轴距达到2700mm,这让它的车内乘坐空间得以保证,全系搭载1.5T发动机,最大功率184Ps,热效率可达38%。目前赤兔还未正式上市,不过在上海车展中哈弗公布了它的预售价10.98-12.68万元,可以说性价比还是不错的。 亮点一 自带运动套件 正如我的标题一样,赤兔这台车主打的就是年轻消费群体,所以它在外观设计上可谓是下足了功夫,出厂自带运动外观套件,能够快速抓住消费者的眼睛。整个车头有着很强的立体视觉效果,动感十足,头灯采用LED光源,并且使用了分体式设计,有点超凡脱俗的感觉,让人眼前一亮。

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赤兔的车身设计是标准的紧凑型SUV身材,长宽高为4470x1898x1625mm,轴距为2700mm,大量运动撞色处理,很年轻,不乏味。轮圈尺寸为18英寸,整体看上去很协调,提升了不少运动氛围。

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车尾在扰流板和运动包围的映衬下,显得格外饱满,协调度颇高,贯穿式LED尾灯也是当下十分流行的配置。配置也挺高的,例如无钥匙进入,外后视镜记忆、折叠、加热、锁车自动折叠等均有配备。

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亮点二 内饰越级感 如果结合它的预售价来说的话,赤兔的内饰氛围拿捏的还是十分到位的,撞色设计的使用与特殊材质覆盖件让整个内饰看起来很年轻活泼,和它的外形观感很贴近。中控台与门板上也大量运用软包材质覆盖,营造出来不错的越级感。

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中控系统内置Fun-Life智能网联系统,操作流畅度较好,UI设计简洁,功能丰富,网络音乐、在线视频、导航等等车联网功能都可以实现。语音识别也是其重要功能,可对车辆的软、硬件进行控制,增加车辆行驶中的安全性。

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驾驶员一侧还带有注意力监测装置,在行车途中可以检测生物状态,如果出现走神等情况,车辆就会发出提醒,这些都是出于安全考虑所增加的贴心功能。

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此外像是手机无线充电模块,电子换挡杆以及开放式的储物空间等等这些与我们日常用车息息相关的设计,也都具备不错的人体工程学,用起来很方便顺手。

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亮点三 平顺好开 赤兔搭载的是1.5T发动机,最大功率184Ps/5500-6000rpm,最大扭矩275N·m/1500-4000rpm,支持弹射起步,官方给出的0-100km/h加速为7.7秒,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

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在日常驾驶中,赤兔的初段加速能力比较出色,发动机在1500rpm就可以释放全部扭矩,利于我们在城市工况用车,动力释放线性,体感也是比较稳健的。变速箱换挡平顺,相比之前有了大幅提升,可以感觉到变速箱与发动机的匹配默契程度很高。

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值得一提的是,赤兔还具备L2级别的自动驾驶辅助,多达14项的辅助功能可以有效帮助我们在行驶中规避风险。 如今汽车消费者群体的年龄正在逐渐下探,各大厂家都在推出性价比颇高的新车,并且在车型设计与定位上均往年轻、科技靠拢,这无疑就是在吸引年轻消费者。那赤兔在这方面做得就很成功,首先自带运动套件的外观,让它看上去超凡脱俗,很有个性;其次内饰的质感与科技配置均表现不错;最后的动态部分赤兔也比较好开,利于上手。所以这样一看的话,我认为赤兔是非常适合年轻人买的第一台哈弗。

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