苹果公司获可伸缩保险杠系统专利 减少碰撞损害和占用空间

盖世汽车讯 据外媒报道,美国专利商标局公布苹果公司获得的78项新专利,其中包括泰坦项目(Titan)中的车辆可伸缩保险杠系统。

苹果公司获可伸缩保险杠系统专利 减少碰撞损害和占用空间

保险杠的功能包括:通过柔和的初始接触来减轻行人受伤程度;在低速碰撞过程中吸收冲击能量,防止车辆其他部分受损等。

苹果公司指出,在碰撞过程中,将保险杠从缩回位置移动到延伸位置,会改变相对于汽车其他部件(如外部车身面板和内部结构部件)的初始接触位置。

车辆的保险杠可以移动至缩回位置,而不是永远固定在标准位置。例如,当车辆停放时,保险杠可以收至缩回位置,以减少车辆总长度。

苹果公司获可伸缩保险杠系统专利 减少碰撞损害和占用空间

下面的苹果专利图7展示了某一车辆(#400),包括车辆结构(#402)、车身部分(#404)和位于延伸位置的可伸缩保险杠系统(# 406)。充气结构(#410)是一个可拉伸组件,能够覆盖车辆大部分横向面积,其密封内部可容纳压缩气体。该充气结构由灵活的弹性或非弹性材料构成,其充气后向前部移动的距离约为20-160mm。

苹果专利图8显示一个物体(#440)冲击可伸缩保险杠系统造成的影响。由于内室(#434、#436和#438)的充气压力不同,在响应冲击时产生的变形也不同。第一内室(#434)因充气压力最低,变形程度最大;第二内室(#436)的变形小于第一室;第三内部腔室(#438)的变形小于第二室。变形差异导致物体(#440)顶部稍微倾向车辆(#400)。

上面的苹果专利图28-29显示了车辆(#1500)的一部分,包括车辆结构(#1502)和可伸缩保险杠系统(#1506)。可伸缩保险杠系统包括一个前板(#1567)和凸轮组件(#1568),在致动器(如由电子控制单元控制的电动机)的影响下,该凸轮组件能够旋转。凸轮组件旋转时,从内部触动前板,使其从本来的位置向外弯曲,进而使伸缩保险杠系统在缩回位置(图28)和扩展位置(图29)之间移动。

苹果获得的10974688项专利,提交于2019年第三季度,现由美国专利商标局发布。

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