大众汽车改装刹车案例 大众途岳改装TEI Racing P60S六活塞刹车套

先来看一下车主2020款大众途岳18寸轮毂改装后效果展现如下。

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车主反馈:改装之后试驾了一下效果,踩刹车的时候脚感很好,刹车很线性,刹的还是比较稳的。同时还有亮眼的刹车卡钳,安装在轮毂里看起来geng加丰盈饱满!

改装TEI产品数据如下:改装产品:前轮P60S黑色大六活塞卡钳,搭配355x32mm打孔划线纹分体盘;TEI Racing钢喉;DOT5.1刹车油。

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看到这里,不知大家对于刹车升级改装有没有其他的不理解的地方,如果您还想理解更多改装刹车方面的知识,或想看更多的改装案例,可以私-信TEI小编哦!

下面是大众途岳基本的简介如下。

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上汽大众途岳正式上市以来,售价区间为16.98万-22.98万,新车是全新紧凑级SUV,基于MQB平台打造,搭载1.4T和2.0T发动机。

这款2020深蓝色大众途岳外观方面,整体沿用了19款大众途岳的设计风格,在细节方面进行了简单调整。宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。新车中网与大灯相连,搭配粗犷的前杠造型,突显出硬派的气质。

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内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

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大众途岳动力搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机, 最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速时间仅7.8s,匹配DQ381七速湿式双离合变速箱;EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机,融合缸内直喷等先进技术,最大输出功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配DQ200七速干式双离合变速箱。(文案来自网络,有侵权联系删除)

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