ETC过高速收费站常失灵?这几点是诱因,可去网点检测

办理了ETC之后,上下高速都是可以自动识别扣费,对于司机来说非常方便。但一些司机发现,在上下高速出入口时却有无法识别的情况。对此,ETC速通卡工作人员建议,如经常出现过高速出入口不抬杆的情况,可到网点进行相关检测。

ETC过高速收费站常失灵?这几点是诱因,可去网点检测
在一处ETC速通卡服务点,十几辆车并排停在停车场,工作人员紧张地忙前忙后。

“我家车过高速经常用不了ETC,麻烦您看看。”在服务点的营业厅内,一位司机说。

“我家车前两年不识别,需要拔卡刷一下。”陈先生说,现在经常需要人工对着ETC扫半分钟左右,这不就来看看怎么回事。

“我的车过高速时ETC经常不显示,刚开始我还以为接触不良,后来拔了卡重插还是没用,只能领卡。”刘女士说,减慢车速后有时能过去。

“是不抬杆吗?别着急,我们检测一下。”一位工作人员说。

半个小时后,技术人员逐一检测了车辆上的ETC速通卡,“有车膜太厚造成无法识别,也有速通卡损坏的,我们都会给大家解决的。”

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针对一些车辆遇到过高速出入口不抬杆的情况。ETC速通卡工作人员告诉记者,车膜材质或贴膜过厚,卡片晒坏、消磁、断裂或者机器没电等多种情况都有可能导致这种问题。“以车膜为例,有些防爆金属膜和多层车膜贴上后会干扰ETC信号,需要把装ETC的那块膜裁掉一块或者在那块膜打孔才可以识别。”

工作人员进一步解释,防止各个通道之间互相干扰,收费站有时会将信号调弱。如果只是偶尔出现不抬杆的情况不用特别在意。要是经常出现这种情况,建议车主可到网点进行相关检测,不要私自处理。

来源:北京日报客户端 记者 黄品超

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