又一豪车成功了!35处隔音,连螺丝都是精工,245马力只喝92油!

随着国民经济的提升,消费者们对于汽车的追求已经不再是以前能开不坏这么简单了,曾经很多人追求的捷达、富康或者再之后帕萨特、凯美瑞,也已经不太能够满足大家的需求,这种情况下,豪华品牌的车型就变得越来越吃香。从BBA的销量来看,就已经非常明显,基本上连续几年创造各自品牌在中国市场的销量纪录,可以说有很大一部分消费者,都在努力争取“一步到位”入手豪车。

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但话说回来,如今的很多豪车,虽然挂着“BBA”的车标,即便是实现了品牌的“一步到位”,实际上无论是动力还是驾乘感受,亦或者是配置体验,都不能算豪华级别,甚至还不如很多更便宜的自主品牌和合资品牌,比如30几万的奔驰GLB还在用1.3T发动机,宝马X1还是1.5T三缸加双离合。而这个豪华品牌就认清了事实,又一新款豪车成功了,宽近2米,重超2吨,丐版就有245马力,只喝92油,关键只卖32万起!

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这款车型就是刚刚完成国产上市的林肯航海家,从之前的进口变成如今的国产,不仅在核心部件不降反升,就连其他方面都是全方位提升,而价格一举从40.88万降到32.88万起,它的出现,对于当前想要购买豪华SUV的消费者而言,可谓惊喜出现。

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比如动力总成方面,前面我们提到的30来万的BBA,基本都是1.5T三缸或者1.3T超小排量,即便是指导价40万的Q5、X3,也不过是2.0T的低功率发动机,140kw和300Nm的参数只能算够用而已。而这款航海家,起步就是2.0T高功率发动机,245马力和390Nm的性能甚至超越BBA的高功率2.0T,比进口版也有提升,外加8AT变速器的可靠好用,平均油耗也就8L出头,还只需要加92号油即可。从40万出头的中配开始,航海家更是搭载了2.7T的V6发动机,322马力加上500Nm的性能在中型SUV市场绝对是独一档,同样只用加92号汽油,让它的性能充沛到过剩,让重达2.1吨的航海家只需6秒出头就能破百,2.0T也只需要7秒出头,航海家全系的动力在BBA同价格的车型面前,可谓丝毫不留情面,谁说豪车国产就应该靠“降低标准”来完成降价?

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在内饰部分,几个月前还在进口的航海家,内饰用料值得点赞,但设计却很老旧。如今国产之后,诞生于杭州全球旗舰工厂的国产版航海家,率先启用了新一代家族内饰,取自“海平线”灵感的T型中控台布局简洁舒展,大量的高档皮质和缝线包覆台面,让其内饰豪华又不显得油腻。专为国人升级的12.8寸超大中控屏幕,以及标配的12.3寸全液晶仪表,加上按键换挡等,都让航海家更具有豪华氛围。

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尺寸上,林肯航海家属于偏大号的中型SUV,长宽高达到了4849×1934×1693mm,轴距2850mm,整个尺寸比BBA加长后的中型SUV还大了不少,同时大尺寸的镀铬中网和矩阵LED大灯,让车头的视觉冲击力更胜BBA。侧面部分高高隆起的腰线,很有力量感,至于尾部的贯穿式尾灯灯带,尺寸之大,几乎比很多SUV车身还宽,从后面很远就能识别到它。而在内部空间上,首先横向宽度几乎同级第一,毕竟接近1950mm的车宽已经是很多中大型SUV的水准,纵向部分,得益于横置布局和几乎纯平的地台,第二排的空间表现完全不输加长轴距的BBA,关键是座椅更长更厚实,靠背角度也能调整,舒适度更好。至于后备箱空间,默认就有700多L的容积,已经是越级表现,放倒后更是如同双人床,关键时刻可抵大用。

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配置部分,林肯一直就有着非常厚道的表现,这次国产之后,不仅动力提升,内饰升级,配置表现也很惊喜。全系标配双12寸大屏、全车双层隔音玻璃、全景天窗、定速巡航、电动尾门、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前排座椅加热、全LED大灯、内外电子防眩后视镜、车载空气净化器,高配还有22向电动调节加热通风按摩座椅、CCD主动电磁悬挂等硬核配置,关键即便是六缸的高配,价格也只是BBA的2.0T入门价格,确实很诱惑,并且还有5年14万公里的超长整车质保,而同级别其他车型一般就只有3年,如果时间一过,稍微一点问题维修都是几千上万,也是不小的开销。

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整体来说,林肯航海家这次国产之后,无论是价格还是动力配置,各方面都达到了32万价位的巅峰水平,对于很多还在纠结买BBA紧凑型SUV或者合资品牌中型SUV的消费者,可谓致命一击,而即便是比起Q5L和GLCL这些40万级别的车型,林肯航海家也完全不落下风。目前林肯国产的前两款车型都取得了很好的销量,这款林肯航海家如今也是备受推崇,那么对于大家来说,30万出头的价格,你会选择谁?

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