丰田bZ3正式发布 注入比亚迪动力技术

【太平洋汽车 新车频道】10月24日晚,丰田正式发布bZ3纯电轿车。新车和丰田和比亚迪合作的产物,定位为纯电中型轿车,基于e-TNGA平台打造,将搭载比亚迪旗下弗迪生产的电机及磷酸铁锂电池,官方称其续航里程最高可达600km(CLCT工况)。同时,bZ3也是即将国产的第二辆bZ系列车型。

丰田bZ3正式发布 注入比亚迪动力技术

新车亮点

丰田bZ3延续了此前bZ SDN概念车的设计,采用和丰田bZ4X相似的封闭式锤头鲨前脸,前大灯采用了贯穿式造型,两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源,极具辨识度。

丰田bZ3正式发布 注入比亚迪动力技术
丰田bZ3正式发布 注入比亚迪动力技术

虽然bZ3的前脸线条颇为复杂,但两侧L字形的日行灯形成贯穿式布局,定格了其视觉主调和焦点,再加上前盖、保险杠上刻上比例合适的线条,带来了丰富的外立面设计,使其整车看起来极具未来感。

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由于新车基于纯电平台打造,因此也带来了长轴距+短前后悬的典型纯电轿车版布局,不过丰田的设计师非常明智地采用克制的处理手法,并未施加太多复杂的装饰件。融入细节的空气动力学设计,使bZ3实现0.218的卓越风阻系数。

尺寸方面,新车长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm。总体上看,车身尺寸小于凯美瑞以及皇冠,大于卡罗拉、雷凌,但更接近雷克萨斯IS。根据此前的申报信息,新车提供了215/65 R16及225/50 R18两种尺寸的轮胎可选。

丰田bZ3正式发布 注入比亚迪动力技术
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贯穿式的尾灯形状也延续了此前bZ4X的设计,细看之下,还能发现两侧V字形灯条上有大量三角几何的LED灯源,细节令人赏心悦目。此外,大量横置线条和凹凸立面也令车尾设计不那么沉闷,也与车头设计相呼应。

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新车内饰也以简洁为主调,采用DIGITAL ISLAND数字岛设计,中控屏贴合了时下大部分纯电车的设计手法,采用竖屏布局,另外还配有旋钮式换挡机构,一切都非常跟随当下的设计趋势。同时,多媒体屏幕支持车机互联、语音控制等科技功能。

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至于新车的动力,丰田目前并未公布太多数据资讯。目前已知该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供,其中电池采用磷酸铁锂蓄电池,电池则使用后置单电机,其最大功率提供135kW和180kW两种选择。续航方面,官方表示会超过600km(CLTC工况)。

编辑点评

作为丰田bZ系列的首款轿车,丰田非常明智地选择了和自主品牌大亨比亚迪合作,利用后者在纯电领域的技术优势,融合到自身深厚的造车底蕴里面,带来国内消费者喜爱的大空间+长续航家庭轿车。有关新车更详尽的资讯,10月25日一汽丰田将会有更进一步的披露,我们也将会继续密切跟踪报道,敬请留意。(图/文/摄:太平洋汽车 杨嘉臻)

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