推荐几款优质MPV,埃尔法的气场却才20万,轴距就是3米起步

提到高端MPV这个词汇,人们总会想到加价严重的丰田埃尔法,要说这个领域能够与埃尔法叫板的MPV的确很少,当然除开丰田自家的雷克萨斯LM。其实,在往高端化的发展过程中,国产汽车品牌也在不断努力,其中有几款MPV如今就被消费者冠以国产埃尔法的称号。当然了,它们的价格与埃尔法相比自然是差距许多。不过它们的地位虽说与埃尔法有所差距,但仍旧是同级等价位区间内为数不多的精品车型,算得上是普通家庭的优选。接下来我们就一起来看看是哪几款车型吧:

推荐几款优质MPV,埃尔法的气场却才20万,轴距就是3米起步

第一款:传祺M8

价格:17.98-26.48万

或许对广大消费者而言,传祺GM8会更加熟悉一些,但实际上M8和GM8是同一款车,因为目前广汽传祺已经对这款车进行了改名操作。不夸张地说,同价位区间内,很难找到第二款霸气程度能与传祺M8媲美的车型,国产埃尔法的称号放在它的身上也是最合适的存在。就造型而言,前脸超大面积的进气格栅,搭配上悬浮式车顶以及贯穿式的稳定,整体设计堪称独具一格,甚至从某种角度来看,它比丰田埃尔法更有特色。

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且传祺M8不仅仅是外观看着霸气,其车内表现出色整体实力更加能够扣人心弦。3米轴距下该车采用2-2-3座椅布局,中排采用封闭扶手式设计,档次感瞬间就起来了。与此同时,后排座椅加热、通风和按摩功能以及小桌板、隐私玻璃等都有配备,舒适性绝对是一流水准。最关键的是,传祺M8还搭载了一颗十分强大的"心脏",它的2.0T发动机,足足具有最大功率252马力,峰值扭矩390牛米,在与8挡自动变速箱匹配后,虽然带来的9.56秒加速成绩并不算出色,但却极大拉近了它和别克GL8的距离,算得上是这个级别国产MPV的标杆级水准。

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第二款:荣威iMAX8

价格:18.88-25.38万

荣威iMAX8是2020年度人气非常高的国产MPV,相比传祺M8,荣威iMAX8在气势的营造方面同样有着绝对的话语权。尤其是外观方面,荣威iMAX8也使用了超大面积的进气格栅,设计方式与雷克萨斯LM不谋而合。不过在细节设计方面,荣威iMAX8还是非常用心,其中新车的侧滑门就使用了隐藏式设计,外观上来看更加美观。且与传祺M8一样,荣威iMAX8也是一款内里乾坤巨大的车型。

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荣威iMAX8的轴距也是3米,座椅布局为2-2-3,不过它的中排独立座椅并不是封闭式设计,而是留有中央通道,方便第三排人员进出。虽然档次感不及传祺M8出色,但独立的航空级座椅设计仍旧有着比较强烈的豪华感。同时对于这款车而言,还有一处设计也别出心裁,它的中央扶手箱打开后就是魔吧茶台,可为车内用户提供茶水、咖啡等饮品,这点设计虽然实际使用的时候算不上出色,但逼格还是很高。

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第三款:上汽大通MAXUS G20

价格:18.68-28.98万

相对前两款国产MPV,G20的知名度要低一些,但这款车的实力同样非常强。目前上汽大通MAXUS的MPV族谱中,G20是定位最豪华、车身尺寸也是最大的,因此该车的整体实力可圈可点。其中造型方面,G20给人的第一印象就是魁梧大气,近5米2的车身长度以及近2米的车身宽度,再加上夸张的大嘴设计,瞬间就将该车气场塑造出来。

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车身内部,在近3米2的车身轴距下,赋予了G20更加宽敞的车内空间。不过与同价位奥德赛等车型注重家用不同,G20是一款更加注重商务的车型,为此G20还提供专属的"网中网系统"。位于第二排车顶的大屏幕,可以随时与手机进行互联,并且同步手机中的会议行程,更能通过大屏进行实时视频会议,有着十分浓厚的商务气息。另外,该车还是这三款车型中唯一一款使用后驱的产品,因此在操控和动力输出方面,该车与传祺M8或荣威iMAX8都有不同。

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尽管当下的高端MPV市场中,仍旧是以合资占据主导地位,但从以上三款国产车的表现来看,我们还是不难发现国产车的努力成果正在凸显出来。只是稍微有些可惜的是,这几款车的销量不是很乐观,在MPV细分市场中算不上出色,因此国产MPV高端化,显然还有很长的路需要走。

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