适合年轻人的大玩具,威马W6搭载无人泊车系统,续航里程达620km

文/佳

提起威马这个新能源汽车品牌,或许很多消费者都没有听说过,与理想、蔚来、小鹏等品牌相比,它的影响力确实一般,可是说是一个比较中庸的品牌。为了改变这个局面,品牌也在不断做出努力,不断提高在智能化方面的建树。威马W6是品牌新推出的一款纯电动SUV,首次搭载无人泊车系统,续航里程最高可以达到620km,在产品力方面得到了显著提升。

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威马W6外观采用名为“宇航科技”的设计理念,从它的命名方式我们可以猜到它的设计风格是什么样的,由航天飞船身上汲取设计灵感,打造人们喜欢的现代极简设计风格,外形轮廓圆润饱满,属于品牌的一贯设计风格。饱满引擎盖与前脸融为一体,部分消费者可能会觉得这样的设计手法有些笨重。

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封闭式前脸是新能源车型常用的设计手法,大灯依旧采用经典的M形设计理念,大灯由细长灯带连接在一起,灯带被镶嵌在了熏黑烤漆面板表面,中间的威马车标依旧可以点亮。两侧日间行车灯融入“泪目”状设计元素,再加上具有流水效果的转向灯组,点亮之后科技感十足。前脸除了下方梯形进气口以外,似乎也没有太多装饰了,其实整体来看,威马W6的外观设计并没有多么独特个性,偏向于沉稳低调。

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车身侧面造型依旧圆润,车身尺寸介于威马EX5和EX6之间,高度更高同时车身也更扁,在驾乘空间方面消费者基本也不需要太过于担心。整体比较还是很协调的,而且各部分设计也考虑尽量降低车身风阻。熏黑车顶采用溜背式设计,从A 柱开始逐渐下降,下降弧度并不是很大,上窗线处镶嵌了细长金属条,门把手采用隐藏式设计,与圆润车身融为一体。车身表面几乎没什么刚劲线条,充电接口被设计在前翼子板处,熏黑侧面与轮眉则为车身增添了粗犷气息。轮毂造型别致,在静止状态下也能赋予车身一定动感气息。

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车尾造型其实没什么亮点,采用撞色设计以后层次分明,贯穿式尾灯造型不像前大灯那么犀利,后备箱表面简单镶嵌了一根细长金属条,熏黑下包围表面装饰银色护板,没有太多亮点。观察这款车的时候,人们不难发现车身周围搭载了多个高清摄像头与雷达探测波,从侧面反映出威马W6在智能驾驶辅助系统方面会带给我们不少惊喜。

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据了解,威马W6首次搭载AVP无人自主泊车系统,在行业内率先实现了L4级别无人驾驶,具有自主学习泊车和高精地图泊车两大功能,适用于多种固定停车场景,车辆仅学习一次就可以实现自主寻径泊车,车主通过固定APP就可以实现这一便捷功能。除此之外,车内还搭载了专门针对国内路况开发的L2智能驾驶辅助系统,具有多项驾驶辅助功能,为驾乘人带来更加智能安全的出行方式,这一点自然也成了威马W6的一大卖点。

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进入车内以后,首先映入人们眼帘的就是三块屏幕,仪表盘与中控屏幕采用当下流行的双联屏设计,屏幕界面设计简单,搭载了车内大部分功能,空调控制系统也采用触控屏幕设计,集成了座椅调节以及其他行车功能。至于内饰配色,除了有纯黑色内饰以外,还有黑棕撞色设计,营造了更居家温馨的乘车氛围,整个驾乘空间也比较宽敞,另外它将为消费者提供520km和620km两种续航版本的车型,满足日常出行不成问题,消费者在了解完它的智能驾驶辅助系统以后,不免让人眼花缭乱,它确实提升了操控体验,但是我们也希望它的实用性更强,而不是仅仅停留在表面。

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