还有11个月 大众旗下所有车型支持L2或L3级智能驾驶?

智能辅助驾驶已经和新能源一起,被很多传统造车巨头定义为未来汽车发展的方向之一。不过似乎除了特斯拉等造车新势力,其他传统车企并未有十足的魄力来推广这一技术。然而,这种尴尬的局面即将被打破。

还有11个月 大众旗下所有车型支持L2或L3级智能驾驶?

2022年1月25日,大众汽车集团子公司Cariad 与博世BOSCH宣布已同意合作开发自动驾驶技术。两家公司还发布了一个劲爆消息,大众集团旗下所有品牌,所有量产车型,将从2023年起依次安装支持Level 2或在某些条件下不需要驾驶员监督的Level 3级别智能辅助驾驶技术。大众将成为力推智能辅助驾驶的首家造车巨头,换而言之,从2023年开始,我们购买的所有大众车型,将都搭载L2或L3技术。

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这项决定并非仅仅涉及大众,因为大众集团除了大众之外还包括多个汽车品牌以及商用车品牌,例如保时捷、兰博基尼、奥迪和斯堪尼亚等等。

据悉,在车型适配方面,这两家公司已经做了充足的技术准备,现有技术已经可以支撑L2或L3级智能辅助驾驶设备的开发需求。而对于部分高度自动驾驶领域,两家公司计划共同开发目前市场最先进的标准化软件平台,实现所有车型的共通共用。

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目前,两家公司关于此次合作正在考虑建立合作伙伴关系,未来将通过招募1000名技术开发工程师,重点研发L4以及更高阶的智能辅助驾驶技术。

不过虽然消息一经发布,引发了大家的关注,然而不少媒体表示,博世刚刚结束与奔驰母公司戴姆勒在自动驾驶领域的合作,因此对大众与博世的合作也持有怀疑态度。

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