315专题:315来临之际,广汽丰田雷凌再上“一分”

315专题:315来临之际,广汽丰田雷凌再上“一分”

文/宝拉

还有不到一个月,又到了一年一度的厂商瑟瑟发抖、胆战心惊的“315晚会”。如果你可以行使投票权,那你pick哪一辆车,希望它站上315晚会的中央,C位出道呢?让我选择,我可能会投给最近“风头正盛”的广汽丰田雷凌。

一直以来,日系车给国内用户的形象都是可靠、省油,相信很多家庭都会选择日系车作为自己的首款家用车,根据数据显示,去年销量排名前十名中,日系车占据4个席位,包括大家熟悉的东风日产、一汽丰田、广汽丰田和广汽本田。

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其中广汽丰田2021年销量为807425辆,占所有销量份额为3.74%。其中广汽丰田中最畅销的为雷凌,去年累计销量突破22万辆。在乘用车所有车型中排名第11位。这些数据足以见得大众对丰田的认可和对雷凌的喜爱。广汽丰田雷凌2022款官方售价11.38-15.28万,配置丰富齐全,百公里油耗最低低至4.0L。

然而,广汽丰田似乎承担不起这份厚爱。

因熄火和制动灯不亮隐患,雷凌最近被召回两次

官网2022年1月27日消息显示,广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年3月25日起,召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌汽车,共计161614辆。

根据官方阐述的原因为发动机点火线圈制造问题,极端情况下,可能引起1级线圈和中心铁导致车辆在行驶中熄火。严重时会造成重大的安全事故,可能会对用户的财产和人身安全造成不可挽回的风险。本次召回的车辆将近占比2021年雷凌全部销量的73%。

本次召回的解决办法为通过经销商主动联系相关用户,免费更换改良后的点火线圈。虽然解决办法有效,但是车主肯定会为之前的驾驶时间感到后怕。

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最近半年,雷凌还被召回过一次。在去年7月23日,官网发布消息,召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车,共计109034辆。

制动灯不亮极有可能发生后车追尾事故,就算只有0.5%发生的概率那也接近500辆车会有发生事故的危险。据丰田官方解释为制动控制电脑的程序不完善,最终解决办法是召回相关车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序。

变速器问题屡夺头筹,投诉量一年更比一年高

根据第三方平台车质网近一年的数据统计,雷凌在所有车型投诉中排第8名;而最近一个月,排名上升至第四名,其中不管是2019款还是2021款,车主反馈最多的故障就是变速器的顿挫和异响问题,并在2021款中有上升的趋势。

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变速器的异响和顿挫不是雷凌一天两天的问题了,但是目前官方仍没有出具报告和提出解决办法,令广大车主头疼不已。

除了变速器,转向系统和车窗、天窗等都存在异响,另外投诉得比较多的还有车载互联故障和车身生锈等问题。

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虽然大家知道销量前茅的车辆的问题产生的数量要多于销量不好的车辆,但是要知道越是销量前面的车辆越需要可靠的质量,因为购买的人数越多,发生事故的数量会越多。同门的卡罗拉去年累计销量超出30万辆,比雷凌多出了接近10万的销量,但是卡罗拉的被投诉率远低于雷凌,广汽丰田雷凌还需要深刻的反思。

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写在最后

销量越好越应该承担起自己应该有的责任,而不是视而不见透支自己的信誉度。随着国产自主品牌的兴起,越来越多的人希望购买国产车,在国内民众日益向国产车倾斜的过程中,雷凌应该抓紧时间解决自己的不足,避免千篇一律的问题不断蚕食自己的品牌形象导致最后惨淡收场。

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