旗舰级M系SUV 4.4T V8插混XM最新谍照

宝马M系列的SUV有很多,但一直没有一款与M8轿车对等的旗舰级车型,现有的X6 M在SUV中级别最高,却还称不上旗舰。而现在最大、最重要、增长速度最快的细分市场显然就是SUV市场,宝马的旗舰级运动SUV却迟迟未到。

终于,这台不久前曝光的XM,可以确定就是未来M系列最强的SUV,新车采用了很多全新的设计,并非基于X7打造,这也是它为什么不叫X7 M的主要原因。近日最新谍照再次曝光,通过更多细节的展示,进一步证明了它是一台全新设计的车型。

旗舰级M系SUV 4.4T V8插混XM最新谍照
旗舰级M系SUV 4.4T V8插混XM最新谍照

详细来看,新车采用了全新的设计语言,大尺寸的双肾格栅必然不会缺席。用在这台新车上,不仅尺寸更大,内部还进行了熏黑处理,更显运动。再搭配两侧造型犀利的分体式灯组,视觉效果极其凶悍。此外,新车的前包围组件较概念车型也有所调整,中央熏黑格栅结合两侧导风口的设计,进一步强调了运动感。

旗舰级M系SUV 4.4T V8插混XM最新谍照

侧面的造型较为饱满,车顶线条略微向车尾倾斜,但并没有达到溜背的程度,更好的保证了后排的头部空间。新车的外后视镜采用了M家族标志性的“恶魔耳”设计,彰显出高性能车的身份。同时,新车还使用了全新设计的23英寸运动轮圈,搭配略微向外凸出的轮拱,显得肌肉感十足。

旗舰级M系SUV 4.4T V8插混XM最新谍照

车尾目前可以看到的有全新样式的灯组造型、纵向排列的双边共四出排气布局,尾灯科技感很强,排气战斗感十足。

旗舰级M系SUV 4.4T V8插混XM最新谍照

在大家比较关心的性能方面,新车将搭载由4.4T V8发动机+电机组成的插混系统,最大功率480千瓦,峰值扭矩800牛·米,WLTP工况下的纯电续航里程有80公里。此外,新车未来还将推出输出功率高达550千瓦,峰值扭矩达到1000牛·米的高性能版车型。关于新车的其它信息,车质网将会持续关注及报道。

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