宝马X1从27.98万跌到了21.98万,同级别大空间,不比汉兰达香吗

在国内汽车市场上,通过销量排行可以看出,豪华车型越来越受欢迎,尤其是SUV市场上,大品牌、低价格的豪华车型更受消费者欢迎,尤其是紧凑级车型,像奥迪Q3、奔驰GLB、宝马X1的销量更佳,其中宝马X1更是凭借较大幅度的优惠和强大的品牌影响力,在销量上明显处于优势。

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作为一款入门级的豪华SUV,宝马X1目前市场上的起售价已经从27.98跌到了21.98万,这对于年轻消费者而言,确实很有诱惑力,2020年宝马X1累计销量达到了93155辆。其实对于宝马X1在网上的负面并不少,宝马一直以来都是以后驱、操控所闻名,而宝马X1却采用了前驱平台打造而来,并采用了三缸发动机,这对于一款豪华SUV而言,确实缺少了诚意,但就算在这样的争议下,宝马X1还是取得了不错的销量,可见宝马X1还是独到之处的。

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首先在外观上宝马X1的整体造型还是很宝马的,前脸采用了宝马家族经典的双肾进气格栅,内部和周边均采用了亮银色装饰条,而且最新款车型前脸进气格栅尺寸更大,两侧原先的天使眼也采用了最新的样式,内部采用了LED光源。下方包围同样富有个性,采用了分段式设计,下方还有亮银色护板,两侧侧进气口造型独特,整体看起来非常动感。

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车身侧面运用了丰富的线条,平直的上腰线从前翼子板处延伸至尾部,以及前后轮眉处硬朗的线条呈现出了较强的力量感和修长感,车顶线条从前向后微微下滑,营造出了一种溜背式造型,车身尺寸为4565*1821*1620mm,轴距为2780mm,这样的车身尺寸在同级别车型中优势非常明显。

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尾部造型饱满,两侧尾灯组内部采用了红白双色搭配,独特的造型在点亮的情况下辨识度极强,下方包围造型宽大,并配备了银色护板以及双边共双出圆形排气,以及多条横向线条的运用,呈现出了较强的运动感和层次感。

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内饰上宝马X1的整体布局还是很有档次感的,左侧配备了三幅式多功能方向盘,皮革包裹的多功能方向盘质地柔软且粗壮握感确实秀舒适,以及缝线工艺都非常符合它豪华车的定位。前方配备了液晶仪表盘和中控悬浮式显示屏,下方是对称式空调出风口和部分实体物理按键,以及镀铬装饰条的点缀,呈现出了较强的科技感和豪华感。下方大鸡腿式电子挡把,看起来非常帅,在挡把的左侧是驾驶模式调节,有多种驾驶模式,右侧是iDrive旋钮,操控起来非常方便。

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空间方面,宝马X1的表现非常不错,在采用前驱平台之后可以为后排提供更多的空间,无疑也为消费者带来了更加舒适的乘坐体验,相比奥迪A3和奔驰GLB有明显优势,这也是消费者选择宝马X1的原因之一。

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动力上搭载了1.5T三缸和2.0T四缸发动机,其中1.5T发动机最大功率140马力,最大扭矩220牛米,2.0T发动机最大功率192马力,最大扭矩280牛米,传动匹配了7速双离合和8速手自一体变速箱,悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合,顶配车型还配备了适时四驱系统。虽然部分车型搭载了1.5T三缸发动机,但也进一步拉低了车型的售价,而且1.5T动力系统对于日常使用完全没有问题,豪华品牌的加持以及大空间的表现,难道不比汉兰达香吗?

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