比丰田厚道的B级车之王,帕萨特和迈腾,你说该选谁

作为大众旗下的两个子品牌,上汽大众和一汽大众一直是不断竞争的,仿佛不杀出个你死我活就誓不罢休一样,不管是上汽还是一汽,只要对方出个车型,那另一方肯定也会跟着推出一款在定位和配置上,力求打败对方。上汽大众帕萨特和一汽大众迈腾就是这样的两款车,两款车从出生时就被各种比较,相互竞争又共同进步,所以我们今天也是来对比一下两款车型,看看双方有什么可圈可点的地方。

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帕萨特和迈腾最大的区别就是外观和内饰方面,我们主要讲这两方面,一辆车的审美体验也是非常重要的。在外观方面,帕萨特的外形更加大气,前脸的镀铬饰条将大灯和进气格栅连接起来,修长的进气格栅让帕萨特的前脸具有很高的辨识度,在停车场里,最优雅霸气的那个车头一定是帕萨特!侧面线条方面,帕萨特车身侧面的线条设计比较锋利,远远看去帕萨特侧面极具动感之姿,这两种风格相比,都是各有韵味。

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迈腾的外观第一眼给人的感觉就是有一股中庸之态,车身各个方面都设计得很圆润,包括引擎盖上的线条、车窗的边框都刻意抹去了棱角,圆润的造型让迈腾看起来很温柔,但同时也失去了很多新鲜感,让车身显得有点笨重。但迈腾的车轮造型很不错,轮圈像一朵盛开的鲜花,在整个车身上很引人注目,因此喜欢的人还是挺多的。

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在内饰方面,帕萨特注重层次和细节,采用环抱式木纹饰条和钢琴烤漆材质内饰板两种风格迥异的材质营造出车内丰富的层次感,让帕萨特更显高端时尚气质;座椅方面帕萨特采用的是纯色座椅,搭配撞色缝线,细节之处都是让人印象深刻的小心机。也正是这些细节之处,让帕萨特迎合潮流,得到了众多年轻人的青睐。

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迈腾不同于帕萨特的细致,它采用的是大面积撞色设计,让车身内部更加年轻化,银色和黑色撞色的中控台搭配黑白撞色的座椅满足了用户对新鲜感的追求,但同时也会很快被其他潮流元素所取代,虽然没有帕萨特那样的经典,但是也有自己的特色,除此之外两车中控还分别搭载了9.2英寸的液晶中控屏和10.2英寸的液晶仪表盘,有语音和触屏功能,这让两款车都具有良好的科技体验。

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说完了内饰外观,再说一下其他细节,在安全方面帕萨特和迈腾都搭载了6安全气囊,被动安全防护非常全面,车雷达、自动驻车等实用辅助功能也一应俱全。而且稳定性也非常高,这点也吸引了大量大众粉丝来选择这两款车,从整体看,虽然两款车都有很不错的综合表现,但是就由于帕萨特的性价比略高迈腾一点,而且个人觉得帕萨特会更年轻化一些,相信在市场上会更加受欢迎一点。

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