最贵“奔驰GLC”亮相,轴距2米8和四出排气,V8引擎压榨476马力

作为国内高端SUV市场上不容忽视的一员,奔驰GLOC凭借其超高的脸蛋和品牌魅力一跃成为豪华品牌SUV车中璀璨的新星,但是,奔驰似乎并不满足于此,还推出了高性能汽车奔驰GLC63AMG,作为高性能SUV,新车不仅外观,还进行了大量升级优化,另外,其4.0TV8的实力也不容小觑,同时,也有这样的原因,奔驰GLLC63AMG有一百万的价格动辄落地,它也因此被网友称为最高的“奔驰GLOC”,那么,新车的具体表现怎么样?我们从以下几个方面详细调查一下吧。

最贵“奔驰GLC”亮相,轴距2米8和四出排气,V8引擎压榨476马力

首先,从外观上来说,奔驰GLOC63AMG通常是基于GLC制作的,因此新车的整体造型一直延续着许多GLC的要素,但其前面的脸选择了AMG的直瀑式前格栅,支持新类型的前照灯组,更加夸张前棒的设计,整体感觉更加性能和运动化,车身侧面和尾部的设计和旧型没什么区别,主要的变化是大尺寸的轮毂、运动套件以及两侧的四个排气配置,另外,GLOC63是基于标准轴模型制作的,新车的轴距为2.8米左右,看起来非常紧凑。

最贵“奔驰GLC”亮相,轴距2米8和四出排气,V8引擎压榨476马力

两辆新车在普通车型的内部装饰设计之后,进行了细微的调整,例如,运动用的平底手柄、中控区域的外壳也变成了碳纤维的材质,追加了AMG标志。

最贵“奔驰GLC”亮相,轴距2米8和四出排气,V8引擎压榨476马力

关于最后的动力,奔驰GLOC63AMG搭载了4.0TV8引擎,最大输出功率为476马力,峰值扭矩为650m,100公里加速时间仅需4秒,如果觉得这个性能还不能满足的话,就有更加狂暴的GLC63S模型,总的来说,奔驰GLOC63AMG作为豪华性能车,肯定会有很多人的梦想,但是要花费数百万日元的价格,对普通人来说有很大的压力。

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