对比告诉你,本田地球梦发动机和马自达创驰蓝天发动机谁更强?

恕我直言,很多人都把马自达的创驰蓝天神话了,马自达的优势实际上是在设计上和动力水平的调教上,而不在于研发上。从发动机方面来说,马自达的创驰蓝天实际上根本没办法和本田的地球梦相提并论。

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谈论一个发动机更好的标准是什么?动力性、燃油经济性、是否平价、养护成本怎么样?虽然马自达近年来也推出了压燃发动机,但是从实际表现来看,还是本田的地球梦更胜一筹。

首先我们要知道,马自达的创驰蓝天指的可不只是发动机,实际上马自达的创驰蓝天,是包括发动机、变速箱、车身、底盘四大部分在内的,创驰蓝天发动机仅仅是其中之一,而本田的地球梦技术指的就是动力总成方面。

为什么说马自达的创驰蓝天,根本比不过本田的地球梦?

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先看动力,创驰蓝天的2.5L发动机,搭载在阿特兹上,最大马力192匹,峰值扭矩252牛米,媒体实测零百加速是8.21秒,本田地球梦1.5T发动机,搭载在 本田雅阁上,最大马力194匹,峰值扭矩260牛米,实测零百加速是8.28秒,两者不仅参数接近,动力几乎也是同一水平。

再看燃油经济性,动力水平接近的两款车,油耗表现却差距不小,根据小熊油耗的大数据显示,2.5版本阿特兹的百公里油耗是8.9升,而雅阁燃油版本的百公里油耗是7.76升,差距一升多。因此本田的地球梦发动机,以更小的排量,取得了几乎相当的动力和低得多的油耗。

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而1.5T的思域和2.0L的昂克赛拉,差距就更大了,两者一个158马力,一个是177马力,零百加速差了2秒多,而且,1.5T的思域还要更省油。小熊油耗的车主众测油耗方面,思域要比昂克赛拉低0.2升左右。

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很多人说,你拿涡轮增压和自然吸气比怎么比?排量更小,当然更省油啦?谁告诉你排量小就一定更省油的?1.5L版本的劲客和1.0T版本的创酷,马力接近,但是1.5L版本的劲客众测油耗要低0.7升。

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很多人说还有压燃呢?马自达的压燃发动机热效率可是高达43%。那我们看看压燃马自达3的实际油耗。售价高达18.99万的压燃版马自达3,实测油耗仅仅是高速油耗比本田思域低0.2L,而城市油耗反而高了0.1升,更是无法和丰田的混动系统相提并论,这就是你们所说的秒天秒地的压燃发动机?

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另外还有人说阿特兹同级别操控无敌,实际上它不仅打不过迈锐宝XL、君威GS,甚至连迈腾都干不过,就不说加速性,即使是它们的动力水平一样,它的操控性也比不上这三款车,不信咱们拿这几款车下赛道试试。

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总而言之,本田的地球梦发动机,是目前非混动领域,将动力性和燃油经济性兼顾的最好的动力总成,没有之一,而马自达的创驰蓝天发动机,动力一般,燃油经济性尚可,远远谈不上顶尖。

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马自达真正领先的地方有两个,第一个是产品设计,魂动设计的确是经典,外形非常亮眼。第二个是调教,马自的车开起来才知道好,变速箱的响应性和平顺性都天衣无缝,但是吹马自达的发动机,动力性和燃油经济性还是算了吧。

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