换装全新LOGO,新款标致5008对比雪佛兰探界者

在如今这个全民看脸的时代,长得好看确实可以为所欲为,颜值甚至是决定你能否胜出的关键。人如此,车亦如此,而作为合资中型SUV领域的高颜值选手,标致5008和雪佛兰探界者光靠脸就引来了不小的热度。可是一款车不光要看脸还是要看内在与实力,那么在这场综合实力的对比中,哪款车型能够脱颖而出呢?

换装全新LOGO,新款标致5008对比雪佛兰探界者

2023款标致5008于今年11月份上市,该车共推出4款配置,售价区间17.87~23.37万元。2022款雪佛兰探界者于去年10月份上市,该车共具有6款配置,售价区间16.99~23.99万元。

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接下来车叔将选取标致5008和雪佛兰探界者顶配车型进行对比,两者的价格差距在1万元以内,同时它们都具有不低的终端优惠幅度,下面让我们来了解一下它们的具体表现究竟如何吧。

外观设计

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标致5008在前不久刚刚进行年度改款,整车变化并不大,前脸部分依旧采用无边界样式的前进气格栅,内部搭配点阵式的饰板作为填充,并且饰板由中间部位呈发散状向两侧扩散,视觉效果颇为精致。两侧前大灯组与前格栅融为一体,提升了车头的视觉宽度,灯组外侧的獠牙状LED日间行车灯一直延伸至底部进气口处,让前脸的视觉效果更加凶悍。此外,新车车头中间的LOGO更换为全新设计,造型更加凶猛。

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雪佛兰探界者在完成年度改款之后,外观设计也有着小幅度的调整,不过新老车型的差别并不大。具体来看,该车的前脸依旧是虎头虎脑的造型设计,一根与车身同色的装饰条横贯于车头,进气格栅的面积不大,不过内部进行熏黑处理,一侧还点缀了RS的标识,以体现出自身的特殊身份。两侧前大灯组为分体式设计,灯光方面采用全LED光源,不过相比标致5008缺少了转向辅助灯功能。

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车身尺寸方面,标致5008的具体长宽高分别为4670×1855×1655 mm,轴距2840mm。新款车型依旧采用标准的中型SUV车身结构,车门处没有运用过多的线条勾勒,视觉效果干净利落,腰线为双段式设计,搭配外扩的前后翼子板,形成了宽体的视觉效果。

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雪佛兰探界者长宽高则为4646×1843×1695 mm,轴距2725mm,在关键的车长和轴距方面有着明显落后。该车车侧的线条运用较为丰富,两段式腰线颇为复杂,C柱以及D柱部位的设计依旧经典,不过顶配版本车型只匹配19英寸的轮圈,看起来有些显小。

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标致5008的尾部造型较为壮硕,车顶末端匹配小尺寸扰流板,内嵌细长条的高位刹车灯,底部还匹配后雨刷器。尾灯组为黑底透明壳设计,三段式的竖直状灯带整齐排布,点亮后极具辨识度,中间则通过黑色的装饰面板衔接,形成贯穿式设计,提升了车尾的横向视觉宽度。

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雪佛兰探界者的尾部设计看起来有些臃肿,其中RS标识和双边共四出的排气是该车尾部设计的主要亮点。不过新车的尾灯组造型比较普通,箭头状的灯带指向内侧,细节布局略显粗犷,视觉效果一般。

内饰设计

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标致5008的内饰设计令人印象深刻,整个中控操作区域层次鲜明,科技感十足,同时又能保证实用性,虽然这套设计应用多年,但是放在现在来看依旧没有过时。其中该车扁平化的全液晶仪表盘拥有不同的风格模式可选,内部信息全面,观察时比较直观。悬浮式中控显示屏幕尺寸为10英寸,内置功能丰富,支持手机互联映射,语音识别控制,AR实景导航,车联网,4G网络,OTA升级等,可满足消费者的多方面用车需求。此外该车的方向盘上下为平底设计,尺寸小巧,表面用于包裹的皮质面料质感不错,握感充实。

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雪佛兰探界者的内饰设计依旧是老样子,简单而朴素,过于陈旧的造型设计早已跟不上时代,消费者的抱怨也一直没有中断过。该车的三幅式方向盘握感一般,表面没有使用过多的缝线装饰,机械指针仪表+小尺寸显示屏幕的组合用起来没有问题,但是已经跟不上时代。同时该车的触控液晶屏尺寸仅有8英寸,10英寸中控屏需要选装,其显示效果不细腻,卡顿情况比较严重,底部所布置的实体按键触感一般,严重影响了车内质感。

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标致5008车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/按摩,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅看起来十分精致,椅面具备缝线装饰,内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。

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雪佛兰探界者车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比标致5008缺少前排座椅按摩,驾驶位电动座椅记忆,老板键等。该车的前排座椅造型略显朴素,内部填充物软硬程度适中,靠背与人体背部的贴合度一般,支撑性和舒适性较差。

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标致5008后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,顶配车型采用7座布局。第2排座椅的腿部空间最大能够达到两拳左右,头部空间剩余三指。第三排的实用性一般,但是有总比没有强。

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雪佛兰探界者后排座椅靠背与座垫之间的倾斜角度较大,坐姿相对舒适,不过座垫长度一般,对于腿部的支撑比较有限。同时该车后排中间位置未设置独立头枕,靠背以及座垫填充物偏硬,舒适性和安全性有待提升。

动力系统

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标致5008动力方面配备1.8T发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱。

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雪佛兰探界者采用2.0T+48V轻混系统,发动机最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛米,性能表现更加出色。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时该车还具备适时四驱系统。

车叔总结

作为合资中型SUV领域的熟面孔,标致5008和雪佛兰探界者都具有一定的知名度。通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们之间的差距还是比较明显,其中雪佛兰探界者的主要优势体现在动力方面,而标致5008则在外部尺寸,车内乘坐空间,配置水平,内外设计质感等方面全面领先,产品力和性价比明显更高。从日常用车角度出发,标致5008确实是更值得入手的那一个。

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