特斯拉大幅降价,相比老“韭菜”的情绪,更担心这些国产车型

特斯拉又降价了,这次是自国产以来历史价格最低的一次,Model 3标续起步价降到22.99万元,比当时最便宜的23.97万元又降了将近一万。而Model Y更是直接下探到了25.99万元起售。

特斯拉大幅降价,相比老“韭菜”的情绪,更担心这些国产车型

降价的原因其实很简单,特斯拉的订单连续几个月跟不上产能,此次大幅降价,就是为了刺激销量。

虽然特斯拉的本意是为了自身的产销平衡,但此番过于“凶猛”的降幅,势必会打乱同级市场的平衡,最直接受到影响的就有比亚迪的海豹,长安深蓝SL03,小鹏P7,蔚来ET5等车型。

特斯拉大幅降价,相比老“韭菜”的情绪,更担心这些国产车型

如果说比亚迪和长安深蓝,作为传统车企,背后还有跟多其他的业务支撑,品牌旗下车型种类繁多,即便单一车型遇到不利因素,也不会撼动大盘。那么对于新势力的小鹏和蔚来来说,可能影响就比较大了,毕竟这两家就算是头部新势力玩家,目前产品线也比较紧凑。蔚来2023年的销量目标很大程度上需要依仗走量车型ET5,小鹏目前唯一的主力销售车型就是P7,而且与特斯拉在品牌调性上也比较接近。那么,特斯拉一旦大幅降价,最先影响决策的,可能就是介于Model 3和小鹏P7之间的消费者。

特斯拉大幅降价,相比老“韭菜”的情绪,更担心这些国产车型

此外,特斯拉本轮降价,让Model Y这样一个原本用户认知中30多万的车,突然变成了25万,价格区间几乎覆盖了当下整个主流的性能与SUV市场,对于25-30万级的纯电SUV来说,都具备一定的杀伤力。

尽管我们不可否认,近几年自主新能源品牌,以及国内的新造车们,在纯电智能车的技术实力,以及产品规划上,逐渐缩短了与特斯拉的差距,甚至在某些方面已经实现了超越。但特斯拉在科技狂人马斯克的营销下,让消费者始终认为它才是智能电动车的引领者和标杆,所以,即便其他品牌的产品性能不输特斯拉,消费者却依然愿意追随特斯拉的步伐。

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