丰田又一“百姓好车”搭载进口1.5L+CVT,油耗5.3L,售8.58万起!

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丰田致炫整体的外观有一种跨界车的风格,好多人都说是小型的suv,后面尾部比老款做得漂亮多了,就是看见这个致炫x的外观好看,毫不犹豫就选择了它。现在觉得选择是对的!致炫的内饰比较简洁明了,一看就知道功能在哪里,仪表台上的仿皮缝线做得比较逼真。不仔细看的话看不出来是塑料。还以为是皮的呢。方向盘的左边设计了一个隐形杯架,右边也有一个,这一点设计还是比较人性化的,用起来比较方便,后排杯架也可以放,就是后门没有储物格,有点小失望了。内饰总体中规中矩的,设计都比较简洁,用起来方便就行了吧!买这个车也不是冲着内饰去的。

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致炫x的空间可以说在同级别里算大的了,尤其是它的后排空间超出了我的预想,后面坐身高一米八的大个子也不会顶头顶脚,特别喜欢的是后面地台是平的坐中间的朋友也不会觉得脚累,我的几个朋友坐车子后排说这空间完全不输紧凑级别的车了。空间没毛病,满意度杠杠的。

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1.5L自然吸气发动机配cvt变速箱,开起来还是比较平顺的起步的时候我觉得也不满,只要肯给油动力也可以啊,如果想要100以上的速度的话就需要加大一点油门了,总体来说这辆车在市区是已经完全够用了的。操控性的话很容易上手,我是新手,感觉都不用怎么去练习开车。就可以轻松上手直接开了,主要是它的车身小巧操控起来还是比较容易的车身短路边停车超级方便。操控方面基本上是打哪里转哪里,没有虚位,很灵活,不过方向盘我个人觉得还是有点点偏重的,在高速上面会稳一点吧。

油耗是最大的优点了我新车加了200元钱的油跑了将近600公里,现在还在磨合期,本人也是新手,这个油耗确实是比较不错的了,在城区堵车的时候开得多,跑高速的话会更省一点,磨合期过了后。油耗还会降一点吧!整体舒适性一般,仿皮座椅比较上档次,坐着也很舒服的,清理卫生也方便不费劲,座椅调节合适的位置感觉可以,只是上高速的话胎噪明显一点,可能隔音效果不是很好,但是也是在接受的范围内了,悬架减震舒适性一般,后悬挂是扭力梁式非独立悬挂,减震性能一般,舒适性不怎么样了,有点偏硬,毕竟这台车的价格摆在这里。要求不能太高咯!

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丰田又一“百姓好车”搭载进口1.5L+CVT,油耗5.3L,售8.58万起!优点:首先提完致炫后,感到最满意的还是它的性价比,合资车十万以内能买到,还是比较满意的,然后它是一辆两厢车,选车的时候也比较纠结两厢车还是三厢车,三厢车无非是后备箱深一点而已,其实我的致炫x后备箱也不小,完全够用了,最后还是选择了两厢致炫x,车身短停车方便,好开,走哪里也不用担心找不到车位,比较方便停车吧!还有最重要的一点就是省心省油了,提车后加了200元钱的油跑了600多公里,自己也是新手。车子还在磨合期能跑这么远的路程我也是非常满意了,然后空间让我很满意。我感觉不比三厢车空间小,在两厢车里面算很大的空间了,我弟弟身高181米坐后排也不会觉得拥挤,也不会顶脚,后排坐三个成年人完全没有问题,后排地面也是平的,没有凸起,这些都是满满的赞。

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缺点:如果说不满意的地方的话,也是有几点的,先它的配置少了一点,一些基本的一键启动和定速巡航呀,都没有,只有顶配才有我比较喜欢一键启动的,感觉用起来比较方便,不过这些后期想加装的话也是可以的,先用着再说吧!然后就是车子的隔音效果有点不好,平时上下班走市区的话还好。没有什么噪音的。就是跑高速的时候,车子噪音大一点,主要是胎噪,把车内音响打开听下音乐就好一点,不过我开车比较佛系,不喜欢暴力驾驶。所以也还好,毕竟车子的价格摆在这里。也不能要求太高咯!!自我安慰吧!

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