实拍:第四代本田飞度,油耗才3毛,颜值是重点,改装潜力是亮点

本田飞度,在国内拥有超过百万台的累计销量,也是路边最常见的车型之一。而在今年,这款经典的车型迎来换代,本田推出第四代飞度,指导价为8.18万-10.88万,如果我们抛开价格不谈,还能在第四代飞度身上找到哪些亮点呢?

实拍:第四代本田飞度,油耗才3毛,颜值是重点,改装潜力是亮点

首先,第四代飞度的外观设计不保守,在保留运动基因的同时,增添更多符合21世纪审美的元素。比如说在前脸,格栅的下端就做突起,让车身前脸多了几分层次感。比如说在侧面,飞度车顶采用和车身不同色,没有完全覆盖C柱,只是在C柱的末端占据一定面积,从而形成双色车身搭配。再比如说飞度的潮越车型,车身防擦饰条更大,并且向车身上部延伸,尾部的后保险杠区域也更大,形成跨界的视觉效果,为它增添几分SUV的既视感。

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其次,第四代飞度拥有较高改装潜力,JR-改装社就推出过多款基于第四代飞度打造的改装车,本田的御用改装厂无限MUGEN也带来了第四代飞度无限改装版,这些改装案例,都为车主后续改装提供了成熟的改装方向。并且,广汽本田官方还推出第四代飞度的Modulo套件,用户可以根据自己的需求进行选装,

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再次,第四代飞度的尺寸表现不赖,标准版车型的三围数据是4109/1694/1537mm,而潮越版车型的三围是4090/1725/1567mm,轴距则均为2530mm。放在A0级车中,这样的数据中规中矩,属于主流偏上的水准,但是结合本田\"空间魔术师\"的优化能力之后,它的车内实际空间也不赖,成年人坐在后排并不会觉得过分拥挤。另外,第四代飞度还有很多独特的储物空间,比如说副驾驶前方,无论是上盖板还是下盖板都可以打开,变成储物格,这项设计在其他车型上并不多见,提升了车内的空间利用率。

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然后,第四代飞度的内饰设计和外观风格保持一致,像是双色搭配,就同样出现在内饰上。同时,该车的方向盘采用比较纤细的造型,内部的辐条也只有两个,搭配前方的7英寸全液晶仪表盘之后,给车主的观感更像是在驾驶太空舱。与此同时,第四代飞度的安全性也不赖,拥有Honda SENSING技术,并配备了更高强度的车身和领先同级的安全气囊。

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该车的动力则延续此前第三代车型GK5的表现,同样搭载地球梦1.5L发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛米。这台发动机经过多年的市场检验,在品质上能得到用户的信赖,后续维修保养也更方便。该车匹配CVT变速箱,日常用车更平顺、省油,可以将油耗控制在每公里3毛钱。

总的来说,第四代本田飞度的颜值变得更高,继承了前辈车型的改装潜力,有比较高的可玩性。

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