汉兰达终于“改头换面”,新平台配2.0T+8AT,累计销量破百万

在国内市场中,日系车绝对是品牌力最强的一个车系,不管是面对普通消费者的经济型车型,还是面对越野爱好者的硬派越野车,都备受消费者关注,自从进入国内市场后就占据了大量市场份额,像普拉多、酷路泽、途乐等越野车更是被消费者誉为“越野神话”,它们的地位与口碑是谁都不可能轻易撼动的。众所周知,汉兰达在国内一直是家用的城市SUV,那么本次换代它又有着怎样的表现呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。

汉兰达终于“改头换面”,新平台配2.0T+8AT,累计销量破百万

全新一代汉兰达在2021年就将会与我们正式见面了,作为中型SUV领域的霸主,这代车型没有了现款车型霸气的外观,但却变得精致了不少,这是一种改变。空间和动力虽然不会有变化,但保留的却是实打实的产品力,因此我觉得只要价格继续保持合理,汉兰达应该还是能够卖很好的。

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内饰其实车企在对一些特别热销车型进行换代或者改款的时候,考虑的东西往往是要比一些全新车型要更多的。一是要照顾老车主的心理,不能把一款车给毁掉,也不能让老车主心理有落差。二是要兼顾新时代下新用户的用车需求,既要作出一定创新但同时又要保留老款车型上那些好的优点,所以这就是内饰设计所需要考量的东西了。

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新车与RAV4同平台打造, 整体造型与雷克萨斯RX相似,轴距与RAV4相同,均为2690mm,不过长度略长140mm,达到了4740mm,与同级车型大众途观X、本田冠道接近,可视为“大号”RAV4。动力搭载2.0L汽油以及2.5L混动系统,并提供四驱系统可选。

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