现代发力,伊兰特精英版准入门槛进一步降低,将成为国产车的劲敌

现代能够将新款伊兰特引入国内市场,这步棋走对了,换代上市后的伊兰特由于外观造型出现明显改变,9.98万就配备自动挡,出色的性价比让这款车在轿车市场脱颖而出。3月份单月销量达到1.1万台,前3个月累计销量达到3.3万辆,成为现代家族最畅销的一款车,使得现代在国内市场呈现回暖的态势。

为了进一步丰富伊兰特车型的矩阵,日前现代又推出精英版车型,这款车的准入门槛进一步降低,搭载1.4t+7dct的动力总成,指导价为12.38万。

精英版伊兰特搭载的发动机可以输出140ps的最大马力,匹配干式双离合变速箱,最高车速可达200公里每小时,尽管这款车定位是一台家用车,但是百公里8.6秒的加速时间,使得该车的性能不输思域,而且这款车的燃油经济性进一步优化,百公里油耗只有5.2升。

现代发力,伊兰特精英版准入门槛进一步降低,将成为国产车的劲敌

新版伊兰特的前脸造型与普通版本车型的风格大同小异,同样采用现代家族偏感性的设计手法,车头前中网占据前脸80%的面积,造型独特,中网内部点缀的金属饰板采用多边形拼接,拥有不俗的质感。前大灯内搭载LED远近光大灯,日间行车灯等,配置丰富。

现代发力,伊兰特精英版准入门槛进一步降低,将成为国产车的劲敌

侧面车身与其他版本车型的设计风格有着明显区别,车窗框采用橡胶条和镀铬材料拼接,后视镜配色与车身的配色相同,后视镜具有电动调节和加热功能。前车门可以实现无钥匙进入,支持无钥匙启动和远程启动。车身侧面的线条与其他版本车型的设计风格一致,凸起角度明显的侧腰线,为车身营造出丰富的层次感。

现代发力,伊兰特精英版准入门槛进一步降低,将成为国产车的劲敌

车尾部分,该版本车型的尾部同样配备h形LED后尾灯,后备箱支持触控操作,日常操作便利性很高。尺寸方面,伊兰特这款车的长宽高分别是4680×1810×1415mm,轴距为2720mm。

现代发力,伊兰特精英版准入门槛进一步降低,将成为国产车的劲敌

内饰的造型与其他版本差不多,现代为这款车同样配备平底方向盘,一体式显示屏和贯穿式的空调通风口保留下来。中央扶手区域增加的突起角度明显的线条,将驾驶舱和副驾驶分隔开。该版本车型的配置包括前后头部气囊,胎压报警,倒车影像,驾驶模式切换,多功能方向盘,换挡拨片,仿皮座椅,carlife手机互联,自动头灯,车窗防夹手,PM2.5过滤等等。

精英版伊兰特配置更丰富,指导价进一步降低,将会成为国产车的劲敌。

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