3万多买台比亚迪F3,经济又实惠,能遮风挡雨,比开摩托车强

早在20年前,要是谁家有汽车,比现在开台保时捷还威风。在那个年代,人们出行的交通工具普遍是摩托车,只有少数人能买得起车。月平均工资才几百块钱,而当时的桑塔纳卖到将近20万。
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在当时有一辆国产车,圆了很多人的汽车梦,它就是比亚迪F3。凭借着简约大气的外观,还有出色的空间表现,还有亲民的价格,得到了很多消费者的青睐。在当时成了家喻户晓的一款神车,销量也是遥遥领先。时过境迁,现在市面上能选择的车型五花八门,你会愿意花3万多来买这台比亚迪F3吗?现在我们来介绍一下这款2020款的比亚迪F3,对于日常的代步来说,比开摩托车强。那么这款车各方面表现如何?现在我们一起来看一下吧。
外观造型设计
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前脸上采用小尺寸的中网,表面的细细的镀铬饰条,造型比较简约。两边是圆溜溜的大灯,看起来有种呆萌的感觉,又显得有点复古。远近灯均是使用卤素的光源,并没有透镜装饰,非常的朴实。下格栅为贯通式的造型,机舱盖两侧隆起有力的筋线,把前脸划分得更有层次感。
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车身的造型圆润饱满为主,线条设计也很简约,在现在来看难免显得老气。15寸的多辐式轮毂,结实的辐条更能凸显力量感。车尾两边饱满的大灯组,后备箱上凸起明显的线条,看起来还算比较立体。
车身尺寸和空间表现
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车身尺寸的长宽高分别为4533mm*1705mm*1490mm,轴距为2600mm,定位是一辆紧凑型车。在这个价位里面,比亚迪F3的空间表现还是非常不错的,满足日常的家用完全没有问题。车内采用仿皮材质的座椅,并做了打孔的处理,还有宽大的头枕,乘坐的舒适性还是不错的。不足的是,全系车型都没有电动座椅调节,后排也没有中间头枕。
内饰设计方面
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内饰看起来就比较简单了,连中控显示屏也没有,取而代之的是一个收音主机。车内的控制功能也基本是手动的控制按钮,档把周边是钢琴烤漆的装饰。四辐式的放心哦,造型有点像大车方向盘,基本只是为了满足驾驶所需。机械指针的仪表盘,选用蓝色来打底,显示的效果清晰明了。
配置方面
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配置方面是比较欠缺的,完全可以用“乞丐”来形容,比较这个价位也不能要求太高。有胎压报警、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、AUX音乐播放接口、前后电动天窗,配置基本是屈指可数。
动力总成方面
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搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为109匹,最大扭矩为148N.m。传动部分,匹配的是5挡手动变速箱,综合百公里油耗7L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂,前置前驱的布局。动力表现只能说勉强够用,好在燃油经济性还算不错。
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不足的是,车子比较容易生锈,整车的胎噪比较大,隔音表现一般。内饰比较廉价,配置方面有待提升。整车的悬挂表现偏硬,动力表现一般,高速超车吃力。
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总的来说:3万多的价格,能买到一台省油的代步车。现在冬天到了,无论是上下班代步,还是平时买菜接娃,都不怕被冻手冻脚,这一点就比开摩托车强很多。对于这款车你又有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!喜欢汽车请关注《缸砸说车》,每天更新实用的汽车资讯。

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