这两台10万级国产新车很有实力!一款家用一款运动

随着汽车市场上的消费群体逐渐年轻化,国内各个车企使出了浑身解数,其打造出更加年轻时尚、运动性能感爆棚以及国潮个性的产品,它们想以此来吸引更多的年轻消费者,从而进一步扩展它们在市场上的地位。

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那么在如今汽车市场上,有哪些紧凑型家轿能将以上特点集于一身呢?当教授看到这个问题的时候,脑海中就出现了答案,它们就是吉利星瑞和第三代MG6 PRO,它们在该领域的表现十分突出,非常具有代表性。

那么接下里又出现了一个问题,吉利星瑞与第三代MG6 PRO,尽管它们是紧凑型家轿的“新秀”,但是它们已经在市场上取得了出色的成绩,那它们两者谁才是新一代的“家轿王牌”呢?

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吉利星瑞是在2020年11月份上市的,之后陆陆续续新增几个版本车型,其售价区间为11.37万-15.27万元。第三代MG6 PRO是在2021年8月份上市,其售价区间为10.38万-13.98万元,其中除了低配版车型基础版本外,其他都是PRO版车型。

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从价格上面看,吉利星瑞的起售价贵一些,并且该车型目前在市场上的优惠不是很大;而第三代MG6 PRO的价格区间与星瑞差不多,不过该车型目前有0.8万元的市场优惠,成交价更低。

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在众多自主紧凑家轿中,吉利星瑞和第三代MG6 PRO的外观设计表现非常出色,既能让消费者感觉眼前一亮,又能让大家牢牢记住它们的样子,还可以大家很容易区分开它们与其他同级别车型的差距;当然了,它们两者在外观设计方面也存在差异,或许用各有千秋来形容比较好一些。

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吉利星瑞采用了“吉利科技4.0”设计语言,前脸是直瀑式进气格栅,两侧是炯炯有神的大灯组,修长矫健的车身造型,再搭配大尺寸轮毂和双边双出的排气管(个别车型是双边四出布局),让其透露出一股年轻时尚,个性运动的气息,并且它还隐隐散发出一丝沃尔沃的味道,从而为它添加了几分稳重成熟感。

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第三代MG6 PRO作为现款名爵6的改款车型,它在外观方面进行了大幅度调整,超大尺寸的进气格栅,狭长犀利的大灯组,其车尾还增加了后尾翼,再搭配菱形的双边双出排气管,让它将潮流个性、张扬炫酷以及运动感体现得淋漓尽致,激起了潜在消费者的购买欲。

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如果将两款车放在一起,大家就会发现尽管它们都是主打年轻化市场,但它们却是两种截然不同的风格,吉利星瑞就像是一个刚迈进三十岁大关的年轻人,它也能彰显个性,能来一场说走就走的赛跑,但它会在做这些事情之前会有所顾虑,这就是它成熟稳重的表现。吉利星瑞比较吸引刚成家或者是在成家路上的消费者。

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而第三代MG6 PRO更像是一个二十出头并且气盛的年轻人,十分张扬,激进个性,更愿意表现自己,要将自己的运动性能强的方面体现出来,这也正是如今年轻消费者所喜爱的设计风格。

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进入车内,吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计,整体布局非常简约,并且还透露出一股浓郁的北欧气息(师承沃尔沃?)。另外,吉利星瑞还搭载了App远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、手机智能蓝牙钥匙、语音智能交互助手、支持OTA云端升级等配置,科技感十足。

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第三代MG6 PRO的内饰基本延续了名爵6的设计,只是在细节方面进行调整,车内搭配三幅式多功能方向盘、一体式运动座椅,将车内的运动氛围与外观相呼应。第三代MG6 PRO搭载了维纳斯智能系统、支持智能车家互联、支持360儿童安全手表互联功能等功能。

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(第三代MG6 PRO中控屏)

从内饰设计方面来看,吉利星瑞比较偏家用风格,就像一个好好先生;而第三代MG6 PRO比较偏性能车风格,不过从第三代MG6 PRO搭载的科技配置来看,尽管它表现得“不羁爱自由”,但它内心却是一个暖男,心系自己关心的人。

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动力方面,吉利星瑞搭载了一款2.0TD发动机,其最大功率为140kW,最大扭矩为300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速时间为7.9秒,百公里综合油耗为6.7L,在同级别车型中表现出彩。另外,它的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

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第三代MG6 PRO采用了上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新高效动力组合,搭载的是一台MEGA Tech 1.5T高功率发动机,其最大功率为181马力,峰值扭矩为285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速还未实测,但7秒多问题不大,油耗为6.2L。底盘方面,它与星瑞一样,也是采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。

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从动力数据来看,吉利星瑞2.0T比较占优势,不过尽管第三代MG6 PRO只是搭载1.5T发动机,但是该发动机爆发的实力却不输星瑞的2.0T;另外,第三代MG6 PRO的百公里综合油耗比星瑞低,并且第三代MG6 PRO是加92号油,星瑞要加95号油且配件较贵,前者后期养车成本比较低一些,均衡了一下优势。

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总的来讲,吉利星瑞和第三代MG6 PRO这两款车型经过对比之后,你会发现它们都非常合适当下年轻消费者,并且它们都各有千秋,一个是“运动性能,我可以不用,但一定要有”,另外一个则是将运动性能发挥到至极,还原厂自带改装套件。

可以说吉利星瑞和第三代MG6 PRO,它们已经是自主品牌十万级别家轿中的代表之一,并且它们也有了与合资车型抗衡的能力;目前星瑞在市场上取得了不错的成绩;而第三代MG6 PRO则刚入场不久,再给它一点时间,说不定未来它就与星瑞组成自主品牌家轿王牌双子星。

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