我猜你想不到这个,报废汽车还能卖这些钱!

张女士有一辆报废的出租车,她申请报废之后只拿到了300元的报废款,比之前预期的低了不少。其实现在因为报废车的残值太低,很多车主宁愿将其卖到废品收购站也不愿意送去回收企业,有一些车已经报废甚至还在路上跑。

张女士对于自己的车子报废后只值300元钱存在着很大的疑问,她很想知道关于报废车到底有没有政府指导价。

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其实在报废车回收的实际操作当中,报废汽车回收拆解企业在对车辆的报废价格进行确定的时候会先扣除车子的拖运费、拆解费、环保处理费等相关的费用,之后剩下的才是给车主的钱。最后核算一下一般小型车辆的残值就在300元左右,大型车的残值在1000元左右。

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有市民之处之前这种小型车辆的报废价格还在400元上下,现在怎么就是成了300元了呢?业内人士对此的解释是报废车的价格是随着废钢铁市场行情的变化而变化的,2015年到2016年的废铁价格下降了,而人工成本和管理成本却都增加了,所以2016年报废车辆的残值也就减少了。

业内人士专门针对像张女士这样的普通车辆算了一笔账。一般来说这种车的整体重量在900公斤左右,除去车上的塑料、胶条、海绵等乱七八糟的杂质,这些东西占了大约15%的重量,而现在市面上废铁皮在600元/吨左右,中型以上废钢铁在1000元/吨左右。下面来计算一下:

铁皮:415KG×0.6元/KG=249元

发动机、变速等:150KG×1.8元/KG=270元

前后桥:143KG×0.9元/KG=128元

电线:7KG×10元/KG=70元

总计:717元

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这其中产生的费用包括:拆解费90元,氧气乙炔费80元,场地费、税费、管理费用等加起来在220元左右,总数减去这些费用之后就剩下了300元,最后到车主手里的就是这300元钱了。

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