用三年还值77%?怪不得它们超多人买 这些20万级合资SUV超值!

前几期分别盘点完10-15万元、15-20万元区间高保值率的合资轿车,那么本期我们接着来看看咱们国人最青睐的车型——SUV,分别都有哪些高保值率的合资SUV呢?

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此次盘点的是15-20万元区间的合资紧凑型SUV,同样也不例外,日系车依旧是最TOP的那几位,但同样也有德系选手挤进榜单!

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PS:数据来源于汽车之家

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根据之家给出的数据显示,本田CR-V三年保值率达76.77%,亏损大概控制在3成内。不知道为啥,本田的车子似乎有种特殊的魔力,在往期高保值率车型盘点的文章当中,本田部分车型三年内的保值率都能够很好地控制在70%以上,十分恐怖。

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而对于本田CR-V高保值的表现,买买君表示一点都不会感到意外。毕竟它的历史底蕴足够深厚,开创了国内城市SUV的先河,在首次进入国内凭借出色的稳定性以及带有良好的通过性能,深受消费者喜爱,甚至不惜加价抢购。

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而发展至今,本田CR-V的综合实力也得到进一步的提升,带入i-MMD混动系统之后,拥有出色的加速性能以及良好的平顺性,使得它的行驶品质得到大的飞跃,与此同时,还能很好地兼顾到燃油的经济性,最低油耗能做到4.9L/100km(NEDC)。

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根据之家给出的数据显示,丰田RAV4荣放三年保值率为73.13%,亏损同样控制在3成以内。丰田RAV4荣放算是本田CR-V的死对头了,无论是在功能性方面还是发动机的稳定性都是不相伯仲的。但没办法,谁让本田CR-V进入国内的时机更早呢...

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既然是相爱相杀的存在,在动力方面,丰田RAV4荣放同样也为其配备上了自家的THS混动系统,在可靠性以及燃油的经济性方面同样是可圈可点,混动版本的最低油耗能够做到更极致的4.7L/100km,毕竟丰田家的混动系统综合性更强。

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对于全新一代丰田RAV4荣放,个人认为它最大的杀手锏在于,它换装了TNGA架构,车身刚性得到显著的提升,安全性配置也更为之丰富。但更重要的是,相较于老款的丰田RAV4荣放,它的减振器不再是硬邦邦的状态,而是富有一定的韧性,行驶质感得到大提升。

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根据之家给出的数据显示,大众途岳三年保值率为66.92%,亏损在4成以内。相较于日系车,它的保值率不算过于优胜,但这样的成绩也足够让人感到满意,毕竟在此前有被曝光过颗粒捕抓器的问题...

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抛开这个问题不谈,大众途岳确实是一款值得关注的车型。首先,相较于楼上那两款“铁公鸡”它给出的优惠足够吸引人,在广州部分地区有高达2万多的优惠,综合优惠后基本上21-22万元左右就能买到2.0T的高功率版本了。

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而硬朗的造型设计以及科技化的内饰布局,看起来有一定的高级感。基于MQB平台下的它,拥有较为成熟的底盘调校功底,开起来给人的感觉比较安稳,滤震处理也是爽朗直接的,但相较于日系车,它的座椅会稍微偏硬一些。

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综上可看出,前两名选手它们的在以往有着一定的口碑,积累下一定的认可度,是销量的保证,同时也直接体现在保值率上。其次,它们所配备的发动机表现足够稳定,还能很好地兼顾到燃油的经济性。而德系选手,虽然偶尔有点小瑕疵,但在行驶品质足够突出,用料也足够厚道,同样也能够得到消费者的认可。

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