在交通事故中没有责任,但责任方拒绝赔偿损失要怎么办?

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假设在交通事故中遇到对方全责但不认责,同时不承担赔偿责任的话;作为无责任一方不用为解决问题而困扰,掌握相关法律法规或活用商业车险均可顺利解决问题。

代位求偿自行办理标准流程如果车辆除交强险以外还有投保部分商业车险,比如三者险、车损险、座位险与附加不计免赔险的话;车险中则会有诸如限定次数免费拖车,搭线、换胎、送油以及代位求偿的服务,什么是代位求偿呢?

在交通事故中没有责任,但责任方拒绝赔偿损失要怎么办?

简而言之,在交通事故中无责或占有部分责任,而责任方在责任认定书签订之后拒不赔偿;此时承保车辆所有人(车主)可以要求己方车辆的保险公司进行代偿,其概念是保险公司现行赔偿车辆所有人的损失,包括车辆或人伤费用等等。

但是己方保险公司也不是责任方,那么既然承担了费用则要追回费用;此时车主在获赔后就得把追偿的权利转交给保险公司,由保险公司对交通事故中的责任方进行追偿。过程中不论保险公司采用法律手段或协调处理,如何操作都与车辆所有人无关了;作为车主只需要协助保险公司提供需要的凭证即可,这就是所谓的代位求偿。

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说明:保险公司虽然收取车险费用为车辆提供保障,但往往也是希望“多一事不如少一事”;也就是在车辆所有人申请代位求偿的时候可能会拒绝,或者说明存在一些怎样的困难等等。但是这些说法都是站不住脚的,车辆所有人有权利要求保险公司进行代偿;如果拒绝或制造障碍的话,反馈到保监会(12378)则可以顺利激活这项功能了。

不过使用代位求偿确实有一个不能忽视的问题,那就是使用过一次等于出险一次,次年的保费就不再有折扣了;从次年开始需要连续多年不出险才能慢慢降低折扣率,所以是否有必要使用这项功能要综合交通事故损失程度来决定。

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自行办理标准流程需要怎么操作呢?

在交通事故中最怕遇到以下三种情况,责任方如下则会难以解决:

仅有交强险的汽摩电瓶车行人肇事假设驾驶汽车因酒驾醉驾、肇事逃逸、主观违章等情况导致交通事故,同时责任方赖皮拒赔的话——其实不用担心。因为这些情况导致的后果都会难以承担,只是在对相关法律法规不了解的前提下,自认为能逃得过恢恢法网。

在交通事故中没有责任,但责任方拒绝赔偿损失要怎么办?

比如酒驾肇事不仅是交通肇事罪,造成人员伤亡或公私财产损失过大的话,要承担的是刑事责任;同时肇事车辆驾驶人要面对的是「终身禁驾」,这可不是闹着玩的结果,失去驾驶技能对于未来生活必然会有很大的影响。

而醉驾即使没有发生交通事故也要禁驾五年,如果驾驶的是营运车辆最高为十年或终身禁止驾驶营运汽车;如果醉驾肇事则必然会终身禁驾且承担刑事责任,如造成损失过大最高可以判死刑。肇事逃逸没有酒驾或醉驾首先要终身禁驾,但没有造成严重人员伤亡或过大损失的话,一般情况会在禁驾之后判缓;不过一旦有了刑事犯罪的记录,这个人生污点会影响终身包括子女。

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综上所述,面对这种严重的后果,还有多少人敢于“老赖皮”呢?一般权衡利弊后都会选择承担赔偿责任,反之仍旧不愿承担的话,走正常流程也可以申请强制执行;而一旦强制执行则不考虑保留“最后一套房产”,车辆与房屋都可以进行司法拍卖,走到这一节点基本都能顺利解决问题了。

至于行人和非机动车肇事也要面对相同的责任,作为机动车的无责任方一定不能被“引导认责”;否则要面对的问题会很多,有“车险”不是可以人性的筹码哦。

在交通事故中没有责任,但责任方拒绝赔偿损失要怎么办?

因为一旦激活车险理赔则保险公司必然要对交通事故进行审核,如确定责任属于机动车则会赔偿;反之如最终确定责任方不在于机动车的话,即使前期赔偿也会要求承保车辆所有人退还费用。

退还已经是保险方最温和的提醒了,如果车辆所有人拒绝退还的话,性质就会变成“金融诈骗之骗保”了。因为明知无责而认责只能说车辆所有人自己的意愿,赔偿责任应由其自行承担;保险公司没有责任与赔偿义务,保险业属于金融业,骗取保费是什么性质呢?所以无责任一定不能盲目认责。

在交通事故中没有责任,但责任方拒绝赔偿损失要怎么办?

最后再说明一点:如果非机动车时电动车,同时在认责方面自诩“弱势”而拒绝认责与赔偿的话;此时需要做的是对电动车进行技术鉴定,除新国标电动自行车以外,其他电瓶车100%是超标的。

而超标车辆的极速不到50km/h则属于轻便电动摩托车,超过该车速标准则属于普通电动摩托车;电摩的性质与燃油摩托车相同,这就是电动汽车和燃油汽车没有任何区别是一样的。骑行摩托车需要持有驾驶证,车辆需要上牌投保;如车辆超标且无牌照和车险,同时没有驾驶证的话,交通事故的性质就不同了——驾驶机动车肇事,第一节描述的内容全部适用了。应当如何解决问题还疑惑吗?

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

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