“两证”取消逐步实施,高速将统一限速标志,网友这不公平了

对于现在很多人来说,在选车方面遇到了非常大的困惑,有些人想选择一些普通的私家车,但是这些普通的私家车在载人能力方面是完全足够的,但是在载货能力方面就相对比较差,于是有些人迫不得已选择一些MPV车型或者面包车,但是现在道路上对于这种车型查得非常厉害,认为这种车型有非法载货的嫌疑,而且有不少人受到了处罚,对于这样的一些情况国人不能够满意。而对此我们也参考了很多的西方家庭,发现西方家庭在这一方面还是非常不错的,因为西方家庭有一种非常畅销的车辆,而且每个家庭几乎都有一辆这种车,这种车便是皮卡汽车。

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这种车型在载人能力方面不逊色于普通的私家车,在载货能力方面要强大很多,所以皮卡车型在国外就非常的畅销,对此很多人有这样的疑惑,为何皮卡车型在中国却售卖的不好呢?对此我们主要说一下中国的政策性因素了,因为在中国要想使用皮卡车之前需要办理汽车的“两证”,这“两证”办理下来非常的困难,而且皮卡车要接受每年一次的年检,所以皮卡汽车在中国家庭当中便不在考察范围内,很多人迫不得已也只能选择普普通通的私家车。

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而现在国家也看到了皮卡汽车所带来的一些方便,于是国家取消了4.5吨以下的货车的“两证”,这将有助于物流业大幅度增长,对于这样的一种改变,我们是非常支持的。另外国家也采取了一些其他方面的措施,包括取消高速公路以下的收费站,这些收费站数量众多,虽然收费不高,但是却让很多车主比较头疼,另外中国对高速公路也进行了一系列的改革,将会统一高速的限速,让车主们可以畅快地在高速公路上行驶,这都是非常好的政策,对此我们是非常支持的。

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当然这样的情况的出现也让很多车主出现了不满意的情况,其中一位来自青岛的大货车司机就这样说的:对于取消汽车的“两证”,我个人是非常的支持的,但是现在将规格限制在4.5吨以下的货车车型就有些让人不太理解了。我们大货车司机要想正常的出行,还需要办理货车的“两证”,这对我们来说影响非常大,这也太不公平了,不过对于国道以下取消收费站和高速公路统一限速,我们是非常支持的,还是希望中国能够针对货车进行进一步开放,让所有的车型都取消办理“两证”,这也是我们的一种期盼。

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对于这位网友的说法我们是非常支持的,确实中国要想发展运输行业就必须开放出更多的车辆,而现在国家取消4.5吨以下的货车车险肯定是有所考虑的,也希望大货车司机不要着急,我们相信开放所有车辆并不遥远。当然对于这两项政策你是如何看待的呢?汽车“两证”取消之后,你会选择皮卡车作为私家车吗?欢迎在评论区留言。

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