与时俱进的雷克萨斯,比奥迪Q3帅气,油耗6.3L+双独悬架,配四驱

现在国内汽车市场上的车型多不胜数,各大品牌之间的竞争也越来越激烈。在节能环保这个概念提出之后,新能源汽车和混动车型开始逐渐出现,虽然在一开始的时候无法获得消费者的认可,慢慢退出了汽车市场。不过随着国内政策的支持,以及新能源汽车的发展和推广,混动车型也开始随之走红了。

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在这里我们就来说一下丰田这个品牌,它在很多年前就已经具备了非常过硬的混动技术,如今的卡罗拉混动版也特别受消费者们的喜爱。除了这个主品牌之外,它旗下的雷克萨斯这个子品牌也开始与时俱进,推出了一系列的混动版车型。就比如今天小编要跟大家介绍的这款雷克萨斯UX,产品力就相当不错了。雷克萨斯UX的官方指导价为25.90~38.60万,那么它的具体实力究竟如何?下面就随小编来一起详细的了解一番吧。

与时俱进的雷克萨斯,比奥迪Q3帅气,油耗6.3L+双独悬架,配四驱
颜值出色,比奥迪Q3帅气

作为一款豪华品牌的汽车,雷克萨斯UX的颜值自然是非常出色的,整体造型看上去比奥迪Q3还要帅气。车头部分采用了最新的家族化设计风格,宽大的纺锤式进气格栅几乎占据了整个前脸,造型时尚又不夸张,让整个车头更显档次感。中网内部的饰条鳞次栉比,并且采用了熏黑式的处理,结合下方獠牙状的镀铬饰条,让整个前脸更显视觉攻击性。除此之外,雷克萨斯UX的两个前大灯造型也相当锐利,内部标配了LED光源,顶配车型还有矩阵式排列的灯光特色,配合动感十足的车头造型,从每个角度都能领略到不同的美感。

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雷克萨斯UX的车身线条非常丰富,上扬式的腰线,配合低矮的车身姿态,所营造出来的运动气场要比奥迪Q3更加强大。不仅如此,雷克萨斯UX的轮眉造型也特别锋利,结合炫酷的铝合金轮毂和肌肉感十足的侧裙,将力量感和运动感完美融为一体,让整车显得更加年轻时尚。雷克萨斯UX的车尾使用了贯穿式的尾灯,内部同样为LED光源,灯罩内部还进行了熏黑式的处理,点亮后的尾灯效果美感十足。唯一美中不足的,就是雷克萨斯UX采用了隐藏式的排气布局,让人感觉略微小气了一些。

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内饰有档次,配置丰富实用

定位于一款紧凑型SUV,雷克萨斯UX的长宽高分别为4495×1840×1540mm,最大轴距2640mm。和同期的大多数车型比起来,雷克萨斯UX的尺寸确实不太优秀,但车内的乘坐空间还是有所保障的。而且雷克萨斯UX的座椅选材相当不错,坐垫宽大柔软,所带来的乘坐舒适感特别棒。

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在内饰的设计上,雷克萨斯UX采用了家族化的设计风格。非对称式的中控台看起来层次感鲜明,上面的做工用料也都非常高级,中间矗立着一块10.2英寸的液晶大屏。在细节处,雷克萨斯UX还使用了碳纤维饰板和红色缝合线作为点缀,让整个内饰的质感看上去更加高级。

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配置方面,雷克萨斯UX的表现也是可圈可点,全系标配了8个安全气囊,还有车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,倒车影像发动机启停等功能。从高配版车型开始,配备了倒车车侧预警,全速自适应巡航,悬架软硬调节等,完全不是一款豪华车型应有的水准。

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油耗4.6L,配四驱系统

最关键的就是动力方面,雷克萨斯UX有燃油版和混动版两种车型可选。燃油版车型使用了2.0L的自然吸气发动机,最大功率为173马力,峰值扭矩207牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱。混动版车型则是由2.0L发动机和电动机组合而成,传动系统匹配E-CVT无级变速箱,工信部综合油耗为4.6L。底盘方面,雷克萨斯UX采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,部分车型还配有四驱系统。

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结尾小评

整体看下来,小编觉得雷克萨斯UX的各方面表现确实相当优秀,和同级的大多数车型比起来,性价比也非常高。而且雷克萨斯UX的品质也没有问题,毕竟是丰田的高端品牌,大量的高强度钢足以保障行车当中的安全问题。同时雷克萨斯UX的颜值和配置也都比较出色,再加上经济适用的油耗,对很多年轻人来说,确实比较有吸引力。

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