从折戟中保研碰撞,到几乎全优通过,大众帕萨特能洗白吗?

文|凌清 图|车宇世界、网络

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作为上汽大众旗下的一款中级车,上汽大众帕萨特自从在中国车市推出之后,就凭借着良好的市场表现,被网友称为“神车”。只是,遗憾的是,在2019年,上汽大众帕萨特却在中保研碰撞测试中成绩垫底,备受行业质疑,从此走下神坛。

从折戟中保研碰撞,到几乎全优通过,大众帕萨特能洗白吗?

大众帕萨特

了解车市朋友应该知道,2019年,异军突起的中保研公布了帕萨特的碰撞测试成绩,在其测试的41款车型中,大众帕萨特由于A柱状况,在正面25%偏置碰撞测试中,成绩垫底。消息一经发布,就引起行业的关注和质疑。一时之间,可以说,帕萨特几乎成了过街老鼠,人人喊打。

只是,在消息发生之后,上汽大众的反应倒是出乎异常的淡定,先是在很长一段时间内,不给予该事情任何回应。之后,上汽大众开始了“叫屈”的过程。然后,上汽大众又针对网友的投诉,进行了“不咸不淡的回应”。

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帕萨特折戟中保研碰撞测试

此后,上汽大众更是申请中汽研C-NCAP碰撞测试。当然,结果是,在中汽研C-NCAP碰撞测试中,上汽大众帕萨特如愿得到了“五星评价”。只是,由于中汽研C-NCAP碰撞测试,此前被网友戏称为“五星批发部”,所以上汽大众这一碰撞测试并没有能够“洗白”。

而表现在终端市场上,就是上汽大众的销量,依然难以恢复昔日的辉煌。在轿车销量榜单上,我们再也难以看见这款“曾经的神车”。

数据显示,2020年1-10月份,上汽大众帕萨特累计销量为103834台,月均销量仅仅10000出头。值得注意的是,这还是在上汽大众终端优惠非常大的情况下取得的。而且,与2019同期相比,上汽大众帕萨特的销量下滑了26.6%。换言之,1-10月份,与去年同期相比,帕萨特的销量几乎下降了3成。

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10月份,帕萨特销量逆势下滑近4成

事实上,即使在车市表现比较强势的10月份,上汽大众帕萨特的销量依然下滑了近4成,呈现逆势暴跌的趋势。数据显示,2020年10月份,大众帕萨特单月销量为12544台,相比2019年同期,其销量下滑了39.45%。

在这种情况下,上汽大众试图挽救帕萨特的销量的企图,不言而喻。于是乎,在中保研最新公布的销量成绩中,我们再次看到帕萨特赫然在内。

根据C-IASI发布的测评结果,2020年款帕萨特在车内乘员安全方面获得了“全优”的成绩,在侧面碰撞、车顶强度等方面等级均为G(优秀),此前引发巨大争议的“正面25%偏置碰撞”等级也是G(优秀)。

从折戟中保研碰撞,到几乎全优通过,大众帕萨特能洗白吗?

帕萨特再战中保研测试,几乎全优通过

值得注意的是,本次测试为上汽大众自主申请。在一定程度上,这意味着,从上汽大众折戟中保研碰撞开始,上汽大众帕萨特就没有放弃“洗白”的机会。在这次中保研碰撞测试中,2020款上汽大众帕萨特几乎全优通过,是否意味着上汽大众帕萨特就此洗白了呢?

我认为,理想是丰满的,显示是骨干的,即使上汽大众帕萨特在中保研碰撞测试几乎全优通过,也难以挽救其昔日的口碑。

从折戟中保研碰撞,到几乎全优通过,大众帕萨特能洗白吗?

帕萨特能洗白吗

此前由于本田皓影事件,中保研的口碑和信誉度已经遭受到了网友很大的质疑。以至于,甚至有网友戏称,中保研测试“成于帕萨特,毁于本田皓影”。所以,这次即使2020款帕萨特再战中保研,恐怕依然难以“洗白”。毕竟,在国人的心目中,遭遇本田皓影事件之后的中保研碰撞测试,已经不是之前的中保研了。

这一点,我们从网友的相关评论中,也能看出端倪。在2020款帕萨特碰撞测试成绩发布后,车宇世界发布了相关消息。从网友的评论中,我们能够看出,大众帕萨特的“洗白”没有那么容易。

从折戟中保研碰撞,到几乎全优通过,大众帕萨特能洗白吗?

比如说,有网友称:“弯成这样还良好呢,宝骏510太冤了”、“还有多少消费者会相信大众帕萨特?”、“参考帕萨特,一年后,马自达全优”、“那么现在倒数第一是途观L,大众什么时候再送一波”、“马自达公关费太少了”、“暗示马自达该充值了”、“中保研不是被皓影撞死了么?难道又借尸还魂了?”、“大众应该多充点,至少把旗下几款车都充成优秀”、“帕萨特应该改名再来”、“五斗米折腰,不分贵贱”、“到底该相信谁”等

从折戟中保研碰撞,到几乎全优通过,大众帕萨特能洗白吗?

再战中保研,帕萨特很难洗白

我认为,大众帕萨特的“洗白”之路,依然“路漫漫其修远兮”!

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