私家车开6年卖掉和开到报废,哪个更划算车主得知答案后亏了

私家车开6年卖掉和开到报废,哪个更划算?车主得知答案后:亏了

现如今已经有很多家庭都已经拥有了一辆汽车,由于汽车是一个消耗品,会随着时间的推移逐渐减少使用寿命,因此如果想要延长它的寿命,除了日常保养之外,还需要车主拥有一个良好的开车习惯。那么私家车开6年卖掉和开到报废,哪个更划算?车主得知答案后:亏了。

私家车开6年卖掉和开到报废,哪个更划算车主得知答案后亏了

首先,不同的消费者对于什么时候

卖车

,都有着自身不同的想法;如果车子被卖的太早的话,车子的性能还处于比较完好的状态,车主肯定会划不来;如果太晚卖掉的话,车子的磨损就会变得相对严重,卖出去也不会很值钱,只能拿去申请报废。那么私家车到底应该使用几年之后进行售卖?编者针对这个问题请教了一位好心的车商,并从他的口中得到了答案。

车主一旦购入一辆新车,那么它的价值就一直处于下降的趋势,车商建议车主开到六年的时间就将其卖掉。据调查显示,目前很多车型的报废里程数是60万千米,如果超过了六十万公里,仍能通过年检并且符合超过排量标准的话,可以继续使用下去,但是这种情况是比较少的。

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编者从相关的数据显示中了解到,从2017到2018年,这一年全国用车的平均行驶里程达到了1.7万千米,也就是如果想要将车开到报废需要至少35年,根据相关部门颁出新的排放标准,基本上都是在三至六年就执行新标准,如果想要驾驶至报废,肯定是会被限行的。

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而且现在科技发展迅速,车型更新换代的速度十分快,新出的车型上面会在原有基础之上增添一些新配置,这些配置能够为车主的出行提供更多便利,使得行驶变得更加高效,对于大多数车主还是极具吸引力的,往往大家都会对新的事物趋之若鹜。

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另外35年的车子已经丧失了安全保障了,故障率会逐渐增多,经常维修就会浪费掉车主大量的精力与时间去打理,修理所花费的费用都够买一辆新车了,因此不建议继续使用。而在汽车使用至第六年时,将其卖掉最为合适,这时候车子被磨损也并不严重,性能也较为完善,可以卖出一个好价格,要比开到报废划算得多;将其卖掉之后再换辆新车,何乐而不为呢?车主得知答案后表示:自己又亏了,错过了黄金出售期。

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编者认为,如果你的车子陪伴着你很多年了,产生了一些感情,可以视情况而定,什么时候想要卖出去就什么时候去卖,编者只是提出一些小建议,具体的操作还是看个人的意愿了。

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