紧凑SUV领域的“搅局者”?丰田新车入门搭载2.0L+CVT,月销过万

科学技术时代的迅速发展使许多行业迎来了大转折的时代, 就汽车市场而言,传统豪华车主要讲究的是细节和豪华感的创造, 现在,随着科学技术水平的迅速发展,多功能智能产品似乎是广大消费者购车的首要标准, 要说这样的车型,就是丰田这样的老牌合资车企。

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并不是说丰田在这方面有多好,而是与以往旗下的车型相比,丰田在目前市场上带来的变化能够迎合消费者的期望,维持现有车型的优势和特点,这对许多车企来说并不怎么样, 目前最新型的丰田荣放RAV4这样的车,除了更新了设计和配置之外,还经常保留着原来的经济应用, 接下来,小编通过具体处理,和大家谈谈这辆车!

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对于设计上的变化,丰田RAV4很明显, 取代传统的倒v型格栅,采用倒梯形蜂窝设计,采用下熏洗缓冲垫和对称处理,整个前部视觉识别度极高, 另外,灯的形状也有了一些变化,刀片的形状配合LED光源,具有优异的视觉透过力。

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从侧面车身来看,新车的底盘使用也有很大变化, 后退的车身形状有种轿车奔驰的既视感,与以往的家庭相比,新一代产品无疑具有优越的冲击力, 另外,碰撞设计的车顶给了这辆车更时尚的感觉,暗淡的合金轮毂很好地衬托出来, 关于尾部的设计,编者个人的感觉与新汉兰达有一定的相似之处,双边二出式的排气口有很好的运动感, 关于尺寸,新一代RAV4的长宽分别为4600*1855*1680mm,轮距为2690mm,在这一点上也是紧凑型车型的定位。

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内饰的处理强调了重金属的元素, 大量的镀铬材质包围了车内的许多地方,炮筒式的仪表盘和旋钮式的按钮是硬派车型中常见的处理, 漂浮式显示器很引人注目,大型+触摸控制可能并不少见,但该车搭载的车载设备可以相互连接,最大限度地利用手机, 另外,参考组合的电动天窗、语音引导报警、刹车辅助等功能,这个级别的车型很经济。

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动力系统方面,丰田RAV4搭载2.0L和2.5L混合动力两种动力装置,传动面标配CVT变速箱,综合最低油耗100公里4.7L左右,仅入门版产品最大输出功率就达到171马力。

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如上所述,新一代丰田RAV4在同类产品中表现出了良好的性能,但作为参考,在价格范围内还存在不足, 毕竟,在这个价位的领域,消费者可以选择的车型SUV产品也非常多!

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