20万落地买B级车?这三款很超值 不仅大还能有2万优惠!

要想坐得舒服,开得顺心,购买一辆B级车自然会是最佳解决方案,但了解市场行情的消费者都知道,在如今缺芯的情况之下,该级别的本田雅阁、丰田凯美瑞等热门车型在价格和提车时间方面让不少人望而却步。

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实际上除了前面提到的这两款车之外,目前B级车中可选的优质车型并不少,例如教授今天要推荐的这三款车型一样,它们不光在产品实力方面表现出色,而且还动辄优惠2万元,难道这不正是很好的选择吗?

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在实用性方面,韩系车多年来一直与日系车不相上下,而在B级车市场当中,来自起亚的K5凯酷同样是一款完全不输本田雅阁的出色车型。抛开更年轻的造型设计不说,其2900mm的轴距这点就足以力压后者。

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效果也很明显,K5凯酷的后排几乎是同级别最宽敞的存在,哪怕是你是身高185 cm的成年人,依然能以很舒适的坐姿落座后排,如此实用的空间表现相信对于大部分家庭来说都是足够的了。

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除此之外,K5凯酷从次低配车型开始就配备了12.3英寸双联屏、L2级别驾驶辅助系统等科技配置,而同样的配备在日系竞争对手高配版本上也才得以配备,在科技体验方面的优势十分明显。

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不仅如此,K5凯酷还配备了同级别罕见的2.0T+8AT的动力组合,最大功率达到了240马力,哪怕是在高速上超车也是轻轻松松的,表现远胜同级别的小排量车型,而且这套动力在19.58万元起的版本就已经搭载,较为良心。

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最关键的是,目前K5凯酷不光没有出现一车难求的状况,而且在大部分地区都有着2万元左右的现金优惠,算下来相当于2.0T车型最低20万元出头就能落地了,性价比极高。

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德系B级车除了大众迈腾和帕萨特之外,同样基于MQB平台打造的斯柯达速派也是一个不错的选择,因为它拥有着足够好的产品实力,而且终端定价很亲民。

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虽然速派的轴距略小于迈腾,仅为2841mm,但它依然要大于雅阁的2830mm。所以在实际体验中,身高180 cm的成年人落座速派宽敞的后排座椅时腿部空间余量超过了两拳,这样的空间表现相信哪怕是一家五口齐出行也是足够的了。

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其次是在配置方面,速派的配备与迈腾是几乎一致的,包括9.2英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘、全速自适应巡航、360度全景影像等该有尽有,免除了用户的后期加装成本。

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当然了,速派最值得购买的理由自然是价格,即便它的起售价仅为15.49万元,但目前大部分地区依然有着2-3万元的购车优惠,以较多人选择的330TSI版本舒适型为例,优惠后19万元左右就能落地,对于喜欢德系车的消费者来说还是很有吸引力的。

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提到B级车,怎能忘记同样身为日系三强之一的天籁?与雅阁、凯美瑞不同,天籁如今依然保持着高性价比的优良传统,无论是产品实力还是市场定价,都足以让它继续保持“家用B级车首选”的美誉。

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天籁拥有着与凯美瑞相同的2825mm轴距,满足一家五口齐出行是没有太大问题的,并且天窗和后排出风口也是一应俱全。不同的是,天籁采用了大名鼎鼎的无重力座椅,乘坐体验如同柔软的大沙发一般,舒适性几乎是同级最好的。

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虽然天籁有着舒适的乘坐体验,但并不代表它只能佛系驾驶,要知道其高配车型可是搭载了带VC-TURBO技术的2.0T四缸发动机,最大功率达到了243马力,即便是匹配了主打平顺性的CVT变速箱,其百公里加速时间依然可以做到7秒以内,十分出色。

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天籁能取得过万辆的月销量自然不是随随便便得来的,除了出色的产品实力,亲民的定价也是一大原因,其目前在大部分地区都有着2万元的购车优惠,以最多人选择的2.0L XE时尚版为例,最低18万出头就能落地,简直是为普通家庭用户量身定制的。

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本文推荐的三款车型在产品实力方面都有着不错的亮点,更何况它们还有着可观的终端优惠,相信各有优点的它们哪怕是再挑剔的用户也能得到满足。

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